7月17日，歷經(jīng)433天攻堅奮戰(zhàn)，桂林－恭城－賀州公路（桂林至鐘山段）關(guān)鍵控制性工程兩安瑤鄉(xiāng)1號隧道順利貫通，為全線建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

圖為兩安瑤鄉(xiāng)1號隧道進(jìn)口。

兩安瑤鄉(xiāng)1號隧道位于鐘山縣兩安瑤族鄉(xiāng)，為分離式隧道，最大埋深約174米。其左幅長度1869米，右幅長1882米，進(jìn)、出口洞門均采用端墻式�？拐鹪O(shè)防類別為B類，設(shè)防措施等級為三級。

圖為兩安瑤鄉(xiāng)1號隧道內(nèi)多功能防水作業(yè)臺車正在作業(yè)。

該隧道工程區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖交替變化頻繁，施工挑戰(zhàn)顯著。為此，建設(shè)團(tuán)隊綜合應(yīng)用了隧道人員定位系統(tǒng)、四合一氣體檢測設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)IP電話通信系統(tǒng)及智慧隧道管理平臺等數(shù)字化施工與管理技術(shù)，并配備了全液壓智能分倉布料二襯不銹鋼模板臺車、新型濕噴機械手、液壓錨桿鉆機、智能操控永磁變頻隧道專用對旋軸流節(jié)能風(fēng)機以及L965H型側(cè)翻式裝載機等新型智能機械設(shè)備，有效提升了施工效能與安全性。

據(jù)悉，桂林－恭城－賀州公路（桂林至鐘山段），途經(jīng)鐘山縣兩安瑤族鄉(xiāng)、紅花鎮(zhèn)等地，終于鐘山縣白馬樞紐互通，與富川至鐘山高速公路相連接。該項目為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度100公里/小時，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度26米。建成后，將有效改善鐘山縣及沿線區(qū)域的交通出行條件，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。