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十年成就  專家觀點(diǎn)  視頻  圖片報(bào)道  中國經(jīng)濟(jì)  世界經(jīng)濟(jì)  展望未來  熱點(diǎn)評論
 
中國入世十年惠及13億中國人民和各國人民

   中國加入世界貿(mào)易組織10周年高層論壇11日上午在人民大會(huì)堂舉行。國家主席胡錦濤出席并發(fā)表重要講話。胡錦濤強(qiáng)調(diào),面對新形勢新要求,中國將堅(jiān)持以更廣闊的視野觀察世界、觀察中國,根據(jù)推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的要求,實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略,拓展新的開放領(lǐng)域和空間,完善更加適應(yīng)發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)要求的體制機(jī)制,提高開放型經(jīng)濟(jì)水平和質(zhì)量,形成開放型經(jīng)濟(jì)新格局,更好地以開放促發(fā)展、促改革、促創(chuàng)新。[詳細(xì)]

中國入世十年“世界觀”

  今年是中國加入世界貿(mào)易組織十周年,新華社記者近期就這一歷史性事件走訪了部分外國專家和經(jīng)貿(mào)界人士。他們普遍認(rèn)為,始于上世紀(jì)七十年代末的改革開放開啟了中國與外部世界交往的大門,并在接觸、碰撞與融合的過程中走上復(fù)興之路。[詳細(xì)]

 
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入世10年論得失

  10年來,中國共吸引外資約7000多億美元,世界500強(qiáng)企業(yè)中已有480余家在華開展了業(yè)務(wù)。與此同時(shí),中國企業(yè)走出去力度也不斷加大,其并購海外企業(yè)之舉令世人矚目。目前,中國自主品牌產(chǎn)品的出口量正呈不斷上升之勢,這些具有競爭力的產(chǎn)品在推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代方面發(fā)揮著積極的作用。[詳細(xì)]

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看得見的實(shí)惠

  消費(fèi)者有了更多的選擇

  消費(fèi)者的預(yù)見是準(zhǔn)確的。到2006年,短短5年,曾經(jīng)在北京大街上隨處可見的桑塔納與捷達(dá)少了,取而代之的是華晨寶馬、一汽大眾、廣州本田、東風(fēng)雪鐵龍……合資時(shí)代的到來,讓消費(fèi)者在有了更多選擇的同時(shí),節(jié)省了更多人民幣。

  20年前,在普通中國人的概念中,卡車與公共汽車就是汽車的代名詞。在10年前,汽車的代名詞則換成了桑塔納與捷達(dá)。但沒有人能想到,僅僅過了10年后,寶馬、奧迪等高端車型的消費(fèi)出現(xiàn)了“井噴”。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年我國轎車品種不到40種,2010年則達(dá)到了180余種。更值得自豪的是,我國自主品牌汽車產(chǎn)量已超過1000萬輛,超過美國日本成為世界第一。[詳細(xì)]

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  入世十年:零售業(yè)巨頭搶灘 受益最多是消費(fèi)者

  “這些年生意越來越不好做,幾年前1家店掙的錢比現(xiàn)在3家店掙得多。”江西旺中旺商場有限公司副董事長胡溶對記者說。

  零售業(yè)利潤薄的原因,一是店租、雇員工資等經(jīng)營成本的快速增長,二是競爭越來越激烈,目前南昌市的連鎖網(wǎng)點(diǎn)超過3000家,且競爭對手還在增加。

  作為家族企業(yè)的旺中旺商場,在外資超市進(jìn)入南昌前,已擁有15家分店。但那時(shí)候胡溶還沒有連鎖經(jīng)營的概念,胡溶家的親戚各自出資、各自經(jīng)營,只不過是共同使用“旺中旺”的招牌。但每個(gè)店面的生意都很紅火。

  2004年,中國零售業(yè)市場開始向外資全面開放,沃爾瑪、麥德龍、家樂福等國際零售業(yè)巨頭紛紛搶灘中國。也就從那時(shí)起,什么賺錢賣什么的旺中旺商場面臨前所未有的生存挑戰(zhàn),不得不考慮連鎖經(jīng)營并重新定位:進(jìn)行品牌運(yùn)作,統(tǒng)一商品采購和促銷策劃。“這樣既可以提高品牌的市場知名度,又能從廠家拿到便宜的商品。”胡溶說。

  “零售業(yè)競爭越來越激烈,使得商品越來越豐富,價(jià)格越來越便宜,其實(shí)受益最多的還是普通消費(fèi)者。”回顧這十年來的經(jīng)營之路,胡溶深有感觸。[詳細(xì)]

圖表看變化

近五年GDP數(shù)據(jù)

近五年外貿(mào)數(shù)據(jù)

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