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新聞導讀

2013年1月1日，新的交通規(guī)則即時生效，許多朋友們對這個新規(guī)則感到很不自在，因為是新的規(guī)則，誰都不想在新的一年里第一個就被抓個違規(guī)駕駛，于是都駕車都小心翼翼，甚至打起十二分精神。

新的交通規(guī)則被稱為“史上最嚴”的新交規(guī)，其中關(guān)于黃燈亮起即停的規(guī)定被眾多網(wǎng)友吐槽，新交規(guī)的科學性和合理性遭部分網(wǎng)民質(zhì)疑。類似的“吐槽”并不鮮見，吐槽政府新規(guī)已漸漸成為中國網(wǎng)民生活的常態(tài)。

2013闖黃燈扣分引熱議

網(wǎng)友吐槽的背后

　　網(wǎng)絡熱詞“吐槽”，字面義為“向別人碗里吐東西”，現(xiàn)引申為當面揭穿職責，不配合，不給面子。網(wǎng)民吐槽新規(guī)，貌似是不配合，其實是對政府的支持。

　　“吐槽”政府新規(guī)是網(wǎng)民以自己的方式為政府工作建言獻策，有利于規(guī)范政府的行政行為，其實也是對政府工作的積極支持。面對“吐槽”，政府有關(guān)部門應理性看待、去偽存真、合理采納。如果能夠及時聽取、認真分析網(wǎng)民的意見和建議，結(jié)合實際，對相關(guān)政策法規(guī)進行調(diào)整，必將對政策措施和具體工作發(fā)揮改進和推動作用，也必將獲得更多人的理解與支持。

　　網(wǎng)友吐槽政府新規(guī)，是質(zhì)疑，也是期待，更是支持!

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@孫藝軒：我成了第一波吃螃蟹的人
@孫藝軒：2013新交通規(guī)則#交通事故# 我成了第一波吃螃蟹的人，正常行駛前車騏達見黃燈一腳急剎，我給他撞出去一個車身，對方后保險杠及尾門報廢，我車沒事，人也都無礙。請各位在看見信號燈1公里的時候就開始減速...【詳細】

@老徐時評：不怕慢，就怕罰，安全第一!
@老徐時評：剛才開車在路上走了一圈，按照北京現(xiàn)在沒有綠閃倒計時的情況，以前看到前面綠燈心里特爽，現(xiàn)在特怕，不知道啥時候變燈。為了安全起見，路口前十幾米一定要把車速控制在20公里/小時以內(nèi)，這樣既不會追...【詳細】

網(wǎng)友吐槽新交規(guī)“黃燈規(guī)則”違背牛頓定律
新交規(guī)實行第一天以來，網(wǎng)友紛紛吐槽見黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要么提前在路口把車速降至極低，但這給本身擁堵不堪的交通繼續(xù)添堵；要么隨時準備燈前急剎，但這已經(jīng)造成更多追尾事故。違背牛頓第一定律而...【詳細】

網(wǎng)友：紅燈失去了存在意義
對于“闖黃燈罰六分”的規(guī)定，有網(wǎng)友認為，黃燈本來是紅燈的預警，提醒后車減速觀察。如果對“闖黃燈”也做同等處罰，那么紅燈就失去了存在意義。也有人認為，黃燈亮便罰，不僅易造成追尾，還會大大降低過路口車...【詳細】

@馬洪濤：就看誰比較倒霉撞在槍口上了
今晚回家路上，在一個路口馬上要越線時，綠燈突然轉(zhuǎn)黃燈了，我試了試，根本不可能在線內(nèi)停下來，只好硬著頭皮開了過去。不知道制定新交通法規(guī)的官員們，在這種情況下能不能停下來?贊成更嚴厲的交通法規(guī)，但是倘若...【詳細】

贊成方

如何看待“黃燈困境”
嚴懲搶黃燈，實際上是在交通秩序中強調(diào)一種價值排序：車輛通行重要，生命安全更重要。黃燈有有限通行權(quán)，但交叉方向上的綠燈同樣有通行權(quán)。是要綠燈通行時的順暢安心，還是要黃燈通行時的放...【詳細】

重塑黃燈的警示作用
闖黃燈究竟是不是一種違法行為，這是判斷新交規(guī)處罰條款合法性的前提。由于國家立法的模糊性，我們很難從法律條文中找到直接的判斷根據(jù)，無論是支持者還是反對者，都是建立在對法律條文的解...【詳細】

“闖黃燈”之爭公眾應趨于理性
記者2日從公安部交管局獲悉，從新交規(guī)實施首日的情況來看，初步顯現(xiàn)出規(guī)范駕駛行為、增強安全意識、預防交通事故的積極效果，因違反交通信號導致的交通事故大幅下降。【詳細】

反對方

公眾適應“闖黃燈”規(guī)定也需緩沖期
生活在汽車社會里，無法回避汽車帶來的負面影響，卻可以盡量減少交通事故帶來的傷害，前提就是人人遵守交通規(guī)則。新交規(guī)實施不過幾日光景，尚未有全面科學的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，就急于否定“闖黃燈”...【詳細】

黃燈罰則還需更接地氣
從元旦開始，新版交規(guī)正式實施，加大了對闖信號燈的處罰力度。其中，“闖黃燈扣6分”的規(guī)定引起不小爭議，從車主訴苦到網(wǎng)友吐槽再到各地執(zhí)行中的“變奏”，這一新規(guī)其實不無值得商榷的地方。【詳細】

對“闖黃扣分”當亮紅牌
猶記得最嚴交規(guī)面世時，坊間一片驚呼，一驚新交規(guī)史上最嚴，二驚猝不及防，即覺得有些突然，還沒有反應過來、沒有經(jīng)過公共參與，新交規(guī)就被端上了“餐桌”。如果推出史上最嚴交規(guī)之前，充分...【詳細】

各地做法

上海無人因闖黃燈被扣分首張闖紅燈罰單元旦開出
據(jù)《勞動報》報道，新交規(guī)實施已有三日，其中“闖黃燈扣6分”最受關(guān)注。盡管嚴規(guī)當前，仍有一部分司機我行我素。記者昨天獲悉，元旦當天上海市交警部門開出了首張罰單。【詳細】

廈門將推倒計時式紅綠燈 "闖黃燈扣罰6分"遭吐槽
新交規(guī)實施了兩天，關(guān)于闖黃燈扣罰6分的這條新規(guī)讓不少人冒了一把汗。網(wǎng)友紛紛吐槽，闖黃燈嚴罰會導致追尾多發(fā)。【詳細】

黃燈作用歸于紅燈深圳暫不罰闖黃燈
“闖黃燈記6分”的新規(guī)出臺后，深圳市公安局交警支隊最近表示，深圳暫未對闖黃燈的行為進行處罰。這個表態(tài)引起各界熱議。【詳細】

國外經(jīng)驗

新加坡：闖黃燈分兩種
新加坡道路在停止線之前，由近及遠有三個箭頭，每個箭頭之間距離約十米。如果信號燈從綠燈變?yōu)辄S燈時，車輛處于離停止線最遠的第一個箭頭位置，此時強行通過要被罰款扣分。如車輛處于離停止...【詳細】

美國司機起訴紐約黃燈太短
美國紐約三名駕車人本周提起訴訟，指稱這座城市交通信號燈黃燈持續(xù)時間太短。這三人先前收到罰單，原因是監(jiān)控攝像畫面顯示他們違反交通規(guī)則。他們就這些罰單訴諸曼哈頓最高法院，說紐約交通...【詳細】

韓國:闖黃燈會被處以6萬韓元罰款
韓國如果車輛在通過停止線時綠燈突然變成黃燈，不會被罰款扣分；如果在通過停止線前已是黃燈，闖黃燈會被處以6萬韓元(約350元人民幣)罰款，扣15分。【詳細】

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