未來5年廣西投2600億打造國際交通樞紐

●鐵路：南寧到廣州3小時到昆明長沙4小時

●公路：2010年全區(qū)所有地級市通高速公路

●民航：吳圩機場年旅客吞吐能力600萬人次

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廣西新聞網(wǎng)-當代生活報訊 （記者閉初健 實習生何陽波）今后5年，投入2600億元，建設(shè)鐵路、公路、水運、航空等立體型交通網(wǎng)絡(luò)，全力將廣西打造成為連接東盟的區(qū)域性國際交通樞紐。昨日，在南寧召開的廣西掀起交通建設(shè)新高潮動員大會描繪了這幅美麗交通宏圖。

鐵路  開工建設(shè)線路1450公里

今后5年，廣西鐵路方面將投入1150億元，開工建設(shè)線路1450公里，建成新線1100公里。到2012年，區(qū)內(nèi)運營里程達到3550公里，其中復(fù)線1200公里；建成通往周邊省的高標準、大能力鐵路通道。初步預(yù)計，鐵路重大項目建成后，通過鐵路南寧到廣州僅需3個小時，到昆明、長沙僅需4個小時，到貴陽僅需4.5個小時；南寧到桂林僅需2個小時，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)將建成1.5個小時經(jīng)濟圈。

據(jù)介紹，今年廣西鐵路的工作重點是開工建設(shè)南廣鐵路、湘桂鐵路擴能改造、貴廣鐵路、南防鐵路新建雙線，項目總投資1000多億元；確保9月份竣工完成黔桂鐵路擴能改造工程，12月10日前全線鋪通洛湛鐵路；續(xù)建田東至德保鐵路；全面啟動并加快推進南昆鐵路增建二線、德保至靖西鐵路、合浦至河唇鐵路、玉林至合浦鐵路、黃桶至百色鐵路、金城江至南寧鐵路、柳州至肇慶鐵路等項目前期工作。

目前鐵路重大項目的進度安排如何呢？據(jù)了解，南寧至廣州鐵路，可研報告今年5月份要上報國家發(fā)改委審批，力爭上半年完成可研報告評審，9月份完成初步設(shè)計，爭取12月份開工。湘桂鐵路擴能改造，力爭8月底完成可研報告評審，開展初步設(shè)計工作，爭取10月份開工。沿海鐵路欽州至大欖坪支線，可研報告已批復(fù)，5月上旬要完成初步設(shè)計，5月下旬要開工。繼續(xù)加快鐵山港鐵路支線的前期工作，爭取與合浦至河唇鐵路同步開工建設(shè)。

公路  全區(qū)通車里程10萬公里

公路方面，今后5年將投入1200億元以上，新開工高速公路1800公里以上，建成高速公路1700公里以上。到2012年，全區(qū)公路通車里程達到10萬公里，高速公路通車里程超過3600公里，二級公路通車里程超過12000公里。與周邊國家、鄰省建成14條高速公路通道，通往廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的出海高速公路通道全部貫通，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建成較完善的公路出海通道網(wǎng)絡(luò)。2010年實現(xiàn)所有地級市通高速公路。所有縣（市、區(qū)）通二級及以上公路；2012年國家一、二類口岸基本實現(xiàn)通二級及以上公路，全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路。公路重大項目建成后，通過公路南寧到廣州僅需6個小時，到長沙需9個小時，到昆明需8個小時，到貴陽需7個小時。  

據(jù)介紹，今年廣西公路將新開工30公里以上，建成通車300公里以上，年末實現(xiàn)全區(qū)高速公路通車里程突破2100公里。開工建設(shè)六寨至河池高速公路、宜州至河池高速公路，力爭開工建設(shè)六景至欽州港、崇左至欽州、玉林至鐵山港、桂林至三江、陽朔至鹿寨高速公路；建成全州至興安、岑溪至興業(yè)、桂林至陽朔、鐘山至馬江高速公路；續(xù)建隆林至百色、筋竹至岑溪、興安至桂林、靈峰至八步、馬江至梧州高速公路；加快推進南寧環(huán)城、河池至都安、百色至龍邦、防城至東興、岑溪至水汶、灌陽至鳳凰、梧州至平果、富川至鐘山等高速公路項目前期工作。

據(jù)悉，六寨至河池、河池至宜州高速公路，可研報告已批復(fù)，力爭今年上半年動工。陽朔至鹿寨、桂林至三江高速公路，力爭項目申請報告年內(nèi)獲批準，爭取年底開工。崇左至欽州、玉林至防城港、六景至欽州港高速公路，力爭10月份完成可研報告、初步設(shè)計等前期工作，爭取年底動工。崇左至欽州、玉林至鐵山港、六景至欽州港高速公路，力爭10月份完成可研報告、初步設(shè)計等前期工作，爭取年底動工。此外，河池至都安，岑溪至水汶、梧州至貴港高速公路，以及百色水利樞紐通航設(shè)施等項目要在2009年開工建設(shè)。

航空  重點建設(shè)四大重點工程

民航方面，今后5年將投入35億元以上。南寧吳圩機場按照4E級標準完成擴能改造工程，年旅客吞吐能力達到600萬人次以上，建成面向東盟的國際門戶樞紐機場；桂林機場按起降A(chǔ)380大型客機完成擴能改造工程，年旅客吞吐能力達到1000萬人次以上，建成國家重要的旅游樞紐機場。建成河池支線機場。區(qū)內(nèi)機場形成連接國內(nèi)主要城市和東盟、日韓、歐美等國家重要城市的廣覆蓋、大密度航空網(wǎng)絡(luò)。

今年民航方面的工作重點是，加快南寧、桂林機場擴建工程建設(shè)，確保南寧機場飛行區(qū)擴建工程在自治區(qū)成立50周年慶典前竣工投入使用，爭取桂林機場A380備降場擴建工程2009年上半年竣工投產(chǎn)使用；開工建設(shè)南寧機場、桂林機場航站樓擴建工程及河池機場；力爭柳州機場擴建項目前期工作取得突破。