廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報(bào)訊（記者 徐順東 徐天保 通訊員 魏婷） 5月3日是“五一”小長(zhǎng)假最后一天，與清明小長(zhǎng)假等假期最后一天客流、車(chē)流不同的是，當(dāng)天南寧火車(chē)站、汽車(chē)站再現(xiàn)客流高峰，客流量直逼小長(zhǎng)假前一天，各個(gè)收費(fèi)站出現(xiàn)進(jìn)、出車(chē)輛持平的現(xiàn)象。對(duì)于這一前所未有的進(jìn)、出城客流同時(shí)出現(xiàn)的“景觀”，有關(guān)人士認(rèn)為，“五一”期間南寧各大公園都推出了各種娛樂(lè)項(xiàng)目，南寧國(guó)際會(huì)展中心還舉行了聲勢(shì)浩大的廣西（南寧）房博會(huì)，加上南寧的購(gòu)物環(huán)境比較好等方面的因素，都是吸引大量外地游客來(lái)邕的重要“籌碼”。
【汽車(chē)站】
出城客流直逼小長(zhǎng)假前一天
5月3日下午4時(shí)許，埌東客運(yùn)站前廣場(chǎng)停滿了各種車(chē)輛，車(chē)站過(guò)道上、大門(mén)周?chē)渴堑却宪?chē)的旅客。公交車(chē)站處，隨著一輛輛公交車(chē)接踵靠站，大量旅客繼續(xù)往客運(yùn)站售票大廳涌來(lái)。從當(dāng)時(shí)的客流態(tài)勢(shì)看，整個(gè)客流與小長(zhǎng)假首日相差不大。
按照慣例，假期最后一天往往是市民返城的高峰，車(chē)站幾乎沒(méi)有多少出城的旅客，5月3日當(dāng)天為何還有如此多的旅客到車(chē)站乘車(chē)外出呢？“‘五一’就3天時(shí)間，出外面，人多車(chē)多，吃住也很貴，南寧有大量的展會(huì)，各個(gè)公園都增加了娛樂(lè)項(xiàng)目，我們就選擇上南寧來(lái)游玩了。”欽州一位旅客告訴記者。采訪中，大量旅客有的是上南寧來(lái)購(gòu)物的，有的則是專門(mén)帶小孩到南寧各大公園游玩的。
據(jù)埌東客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)部弄小玲介紹，截至昨日下午6時(shí)，埌東客運(yùn)站共運(yùn)送了3.5萬(wàn)人次旅客，客流量與“五一”小長(zhǎng)假前一天的4月30日持平，當(dāng)天車(chē)站加開(kāi)了100多趟班車(chē)，客流主要集中在桂林、柳州、欽州，以及扶綏、龍州、崇左等方向。“平常小長(zhǎng)假最后一天，出去的客流很少，今天的客流超出我們預(yù)計(jì)。”弄小玲告訴記者，當(dāng)天出去多是一家?guī)卓�，而且提著大包小包的，可能是南�?ldquo;五一”期間的活動(dòng)比較多，吸引了大量外地旅客前來(lái)游玩、購(gòu)物。
江南客運(yùn)站方面反饋回來(lái)的消息稱，截至當(dāng)天下午6時(shí)，江南客運(yùn)站共運(yùn)送了3.6萬(wàn)人次的旅客，車(chē)站同樣加開(kāi)了100多個(gè)班次，如此大的客流也超出車(chē)站的預(yù)計(jì)。
【火車(chē)站】
小長(zhǎng)假共送客11萬(wàn)人
稍作休息一天后，5月3日，南寧火車(chē)站再次進(jìn)入繁忙時(shí)段。下午時(shí)分，火車(chē)站站前廣場(chǎng)，大量的旅客進(jìn)進(jìn)出出，火車(chē)站重新開(kāi)足了所有售票窗口，據(jù)介紹，當(dāng)天的客流也不亞于“五一”小長(zhǎng)假首日。
據(jù)火車(chē)站方面介紹，從4月30日開(kāi)始，大量的旅客出城，火車(chē)站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰，并加開(kāi)了窗口售票，5月2日，客流有所下降，就暫停幾個(gè)售票窗口，可是3日當(dāng)天，由于客流急劇增加，火車(chē)站又重新啟用所有售票窗口。截至晚上8時(shí)，南寧火車(chē)站運(yùn)送旅客超過(guò)4.3萬(wàn)人次，客流以區(qū)內(nèi)返程探親流和學(xué)生流為主，同比呈24%的增長(zhǎng)，主要集中在柳州、桂林、北海、玉林、百色、憑祥、融安等地。長(zhǎng)途方向以廣州、張家界、昆明、杭州、北京等地的旅游、商務(wù)客流為主。整個(gè)小長(zhǎng)假，南寧火車(chē)站安全送客11萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25％。
據(jù)介紹，“五一”期間，南寧火車(chē)站共加開(kāi)玉林、崇左、柳州、北海等方向的臨客18對(duì)，加掛硬臥4000個(gè)，硬座26000個(gè)，同比增長(zhǎng)20%。而且，對(duì)于小長(zhǎng)假最后一天還有如此大的客流，火車(chē)站同樣表示超出了他們的預(yù)計(jì)。
【收費(fèi)站】
進(jìn)出不堵 車(chē)流相差不大
埌東收費(fèi)站逢節(jié)必堵車(chē)，尤其是假期最后一天，大量自駕車(chē)一族集中在下午返城，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)進(jìn)城車(chē)輛堵車(chē)幾公里的局面，然而出城車(chē)輛則少之又少，兩個(gè)車(chē)道車(chē)流形成鮮明的對(duì)比是南寧各收費(fèi)站一道獨(dú)特的風(fēng)景線。5月3日，小長(zhǎng)假最后一天下午，相同的情況是否再次上演？
當(dāng)日下午5時(shí)，記者站在埌東收費(fèi)站收費(fèi)島上觀察了近1個(gè)小時(shí)，南寧收費(fèi)站沒(méi)有了往日的“一邊倒”的場(chǎng)面，進(jìn)進(jìn)出出的車(chē)輛都不少，但無(wú)論是進(jìn)城，還是出城的車(chē)流，最多的時(shí)候都沒(méi)有超過(guò)10輛，而且不到5分鐘的時(shí)間基本都能夠順利通過(guò)收費(fèi)站。記者隨后聯(lián)系了南寧環(huán)城高速公路的其他收費(fèi)站，當(dāng)天下午，進(jìn)出城車(chē)流雖然不比埌東站多，但進(jìn)出城車(chē)輛相差無(wú)幾的局面相同。
埌東收費(fèi)站當(dāng)班站長(zhǎng)告訴記者，一直以來(lái)埌東收費(fèi)站在假期的最后一天，都可能出現(xiàn)大量車(chē)流，他們預(yù)計(jì)當(dāng)天車(chē)流高峰從下午3時(shí)左右出現(xiàn)，可能持續(xù)到晚上8時(shí)左右，而且車(chē)流主要以返城為主，車(chē)站為此加開(kāi)進(jìn)城通道�？墒菑漠�(dāng)天的過(guò)站車(chē)流統(tǒng)計(jì)，車(chē)流從3時(shí)左右開(kāi)始，剛過(guò)6時(shí)，進(jìn)城車(chē)流就已經(jīng)明顯減少，而到晚上8時(shí)，已經(jīng)跟平常差不多。不過(guò)，同樣超出他們預(yù)計(jì)的是，當(dāng)天從下午3時(shí)開(kāi)始，出城車(chē)流增多，而且車(chē)流高峰同樣持續(xù)到下午6時(shí)多，從整個(gè)車(chē)流看，當(dāng)天進(jìn)出城車(chē)流量不相上下。
