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廣西日報傳媒集團主辦

廣西"兩會"提案有答復:人事檔案托管費或逐步取消

超速10公里以下不罰款

提案:一份政協(xié)提案提出,南寧市目前存在限速不合理的路段有南建路和友誼路。南建路在南寧化工股份有限公司和白沙大道之間的路段,為雙向六車道,路面較為寬闊,平時車流和人流較少,每小時限速40公里顯然過低;友誼路是從南寧南下的主要道路之一,原來路面狹窄,2008年改造竣工后,大部分路段限速為每小時60公里,但在良鳳江國家森林公園門前的路段,卻仍是改造前的標準,即每小時限速40公里,并且這一路段設置有“電子警察”。

一些市民駕駛車輛經(jīng)過這樣的路段時,往往感到很不適應,必須踩剎車短時間內(nèi)把車速降下來,稍不留意就會被“電子警察”拍到超速違法,也容易造成行車事故。提案還稱,在衡陽秀靈路口和北大中華路口等地,路口左轉(zhuǎn)紅綠燈的通行時間設置較短,每次通行時間里,只有幾輛車能通過,高峰時期常常會造成道路擁堵。

建議:南建路的限速設置提高。把友誼路良鳳江國家森林公園門前的路段限速提高到每小時60公里。針對幾個路口存在左轉(zhuǎn)綠燈放行時間短的問題,要對路口的紅綠燈進行調(diào)整。交通信號燈通行時間設置不合理的路口情況,希望有關(guān)部門及時進行整改。

南寧市政府答復:南建路在南寧市城市交通路網(wǎng)規(guī)劃中屬于交通次干道,對群眾反映該路段限速值過低問題,南寧市規(guī)劃、交通等管理部門已召開了工作協(xié)調(diào)會,但由于沒有形成統(tǒng)一的意見,因此至今尚未調(diào)整。

良鳳江國家森林公園門前的友誼路段是322國道的重要組成部分,從預防交通事故,保障道路交通安全暢通的大局出發(fā),對行駛在這一路段的機動車進行限速和測速是十分必要的。如2005年,這路段曾發(fā)生一起因大貨車超速行駛和采取措施不當而翻入良鳳江,造成死亡2人的重大事故。

針對群眾反映的“隱蔽執(zhí)法”等不規(guī)范問題,近年來南寧市交警部門一直在整改。2008年開展了專項治理活動,并通過電視、報刊和引發(fā)宣傳資料等形式,向社會公開“電子警察”設置路段和全市設置有“電子眼”的63處路段。2009年,印制了數(shù)萬份“南寧市區(qū)電子警察分布圖”發(fā)放給市民,對全市84個監(jiān)控機動車闖紅燈和超速行駛的記錄儀系統(tǒng)設置位置公布于眾,進一步提高“電子警察”執(zhí)法透明度。

在對機動車進行測速執(zhí)法堅持教育與處罰相結(jié)合,對超速10公里以下的違法行為,如無其他嚴重情節(jié)、未造成嚴重后果的,依法給予警告處罰或者教育,不再作罰款等處罰。今后將進一步強化交通管理工作,規(guī)范“電子警察”執(zhí)法程序,努力讓群眾滿意。還將對市區(qū)個別路口存在交通信號燈配時不合理的問題,進行調(diào)查及時整改,確保城市道路交通信號燈配時更合理。

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