逐步防治交通噪聲污染

　　提案建議

　　南寧市要進(jìn)一步改善居住環(huán)境，應(yīng)對城市道路建設(shè)提出更高的要求，既要保證交通的快捷便利，又要切實(shí)考慮城市道路對周邊居住環(huán)境的影響，應(yīng)對靠近居民住宅區(qū)的市政道路設(shè)置降噪降塵設(shè)施。

　　政協(xié)委員提出，可參考上海、深圳等發(fā)達(dá)城市的市政道路做法，在途經(jīng)居民區(qū)的道路（含高架橋）設(shè)有隔音圍欄或進(jìn)行蓋頂封閉，既可隔音又可防塵。還可以采取一些措施降低城市道路對居民區(qū)的噪、塵污染。

　　例如：在快速環(huán)道恒大新城段、新興苑至葫蘆鼎大橋引橋段等道路兩側(cè)設(shè)置隔音圍欄；路面采用降噪的瀝青鋪路；路邊分高低層種植吸音吸塵的綠化帶；居民區(qū)附近道路限速；加大夜間超載車的處罰。加大對違章運(yùn)泥車輛的管理。

　　記者調(diào)查

　　市民凌忠居住在南寧市快速環(huán)道旁，他每天在家中都可以聽見廂竹大道上汽車行駛的噪聲，聞到過路汽車產(chǎn)生的灰塵。他說，特別是晚上要睡覺休息的時(shí)候，許多白天怕超載挨查的重型車便趁夜上路，而且車速更快，產(chǎn)生的噪聲更大，灰塵更多，對居民的日常生活影響較大。

　　家住北湖安居小區(qū)靠近馬路邊的王女士表示，特別是夜深人靜的時(shí)候，車輛開過的聲音很大，家中的老人特別難受，很久都睡不著。

　　部門答復(fù)

　　南寧市環(huán)境保護(hù)局表示，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、監(jiān)測分析，目前南寧市快速環(huán)道和市政主要道路交通噪聲污染確實(shí)比較嚴(yán)重，主要有三個(gè)原因：南寧市快速環(huán)道屬混合車行駛道路，大客車、大貨車、超重車都可行駛，隨著汽車逐年增加，車流量大、車速快。二是市內(nèi)施工車輛即泥頭車造成交通噪聲污染。三是有些新建、擴(kuò)建的道路和立交橋、過江橋與居民區(qū)距離太近且缺乏防護(hù)措施，受交通噪聲影響較大。

　　在城市交通噪聲治理技術(shù)方面，目前國內(nèi)基本采用降噪路面、種植降噪綠化林帶、修筑聲屏障、安裝通風(fēng)隔音窗等措施。南寧市在道路交通噪聲治理技術(shù)上可以根據(jù)不同的路段、路況設(shè)置不同的治理設(shè)施。為此，環(huán)保局將就此專題請示市人民政府，建議將城市道路交通噪聲污染整治工作納入每年的城建計(jì)劃，逐年安排。近期將安排葫蘆鼎大橋至青竹立交及竹溪立交快環(huán)鋪降噪瀝青路面，路邊種植高大的植物隔聲帶。在立交橋附近居民區(qū)安裝隔聲屏，同時(shí)要求對新建在交通干線4a類功能區(qū)的所有建筑物臨街面，必須安裝雙層隔音窗，以將交通噪聲影響減少到最低程度。

　　降塵措施方面，今后市區(qū)內(nèi)運(yùn)材料車逐步實(shí)行全封閉運(yùn)輸，今年，環(huán)保局將會(huì)同建委、市政局開展建筑工地和道路揚(yáng)塵專項(xiàng)整治，減少揚(yáng)塵對城市主干道兩側(cè)居民的影響。