黃金水道喜見(jiàn)“金”濤拍岸
——廣西實(shí)施打造西江億噸級(jí)黃金水道戰(zhàn)略推動(dòng)泛珠區(qū)域合作紀(jì)實(shí)（下）
廣西日?qǐng)?bào)記者 貝為超 吳凌平 通訊員 呂 慶 文/圖
梧州臨江工業(yè)園區(qū)的企業(yè)在生產(chǎn)
梧州李家莊集裝箱碼頭在緊張作業(yè)
華潤(rùn)水泥（貴港）公司在黃金水道建起專業(yè)水泥碼頭
梧州臨江產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
全球金融危機(jī)的寒流，冷卻不了西江億噸級(jí)黃金水道的建設(shè)熱潮。世界經(jīng)濟(jì)蕭條的陰霾，籠罩不了西江地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢(shì)頭。建設(shè)中的億噸級(jí)黃金水道，為泛珠特別是西江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
看，黃金水道水位漸漲；聽(tīng)，黃金水道“金”濤拍岸！4月下旬，記者沿江而下，觸摸黃金水道的脈搏，感受到西江“億噸”黃金價(jià)值正逐步顯現(xiàn)。
“西江王牌”
凝聚“王牌動(dòng)力”
4月25日，西江上游潯江畔的廣西金達(dá)造船有限公司盛裝迎慶典——一艘剛竣工的40米錨作拖船出口到新加坡。
“水深好造船，我看中打造億噸級(jí)黃金水道的廣闊前景！”金達(dá)公司總經(jīng)理黃志金說(shuō)。下游長(zhǎng)洲樞紐蓄水，上游水深而闊。公司偎依著潯江，面向港澳及國(guó)際市場(chǎng)，高起點(diǎn)興建3個(gè)室內(nèi)船臺(tái)，可造90米以內(nèi)船舶。記者看到，船臺(tái)弧光閃閃，其余兩艘出口新加坡的輪船正在緊張建造。該公司已發(fā)展成為廣西最大的民用船舶制造企業(yè)之一，今年產(chǎn)值將達(dá)2億元。
造船業(yè)成為梧州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展生力軍。該市金達(dá)公司、中船桂江公司、中船華南公司、西江造船公司等18家制船企業(yè)“靠水吃水”，抓住鋼材價(jià)格回落機(jī)遇大力吸納訂單，化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)。今年一季度船舶出口價(jià)值近1000萬(wàn)美元，占外貿(mào)出口10.7%，同比增長(zhǎng)180%。在制船業(yè)拉動(dòng)下，梧州今年一季度外貿(mào)出口逆勢(shì)增長(zhǎng)5%。
黃金水道已成為梧州、貴港、來(lái)賓等沿江地區(qū)應(yīng)對(duì)危機(jī)的王牌。梧州市經(jīng)委主任黃東明介紹，該市抓住危機(jī)對(duì)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的機(jī)會(huì)，結(jié)合日益優(yōu)化的黃金水道資源優(yōu)勢(shì)，招大商上大工業(yè)。新上造船項(xiàng)目拓展造船業(yè)，還利用航運(yùn)優(yōu)勢(shì)延長(zhǎng)高嶺土項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈，擴(kuò)大林產(chǎn)林化的產(chǎn)業(yè)集群。
“西江王牌”凝聚“王牌動(dòng)力”，拉動(dòng)西江地區(qū)港航生產(chǎn)迅速恢復(fù)。“全國(guó)內(nèi)河大港十強(qiáng)”貴港港顯強(qiáng)者風(fēng)范。去年，貴港港貨物吞吐量突破3000萬(wàn)噸，成為西南、華南內(nèi)河第一個(gè)突破3000萬(wàn)噸吞吐量的港口。貴港愛(ài)凱爾集裝箱港務(wù)有限公司操作部歐經(jīng)理揭示貴港成為“磁場(chǎng)”的奧秘：一個(gè)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱從貴陽(yáng)到廣州走鐵路運(yùn)費(fèi)4890元；從鐵路到貴港經(jīng)西江轉(zhuǎn)運(yùn)到廣州，節(jié)省500元。
貴港保增長(zhǎng)大打“西江王牌”，航運(yùn)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。今年以來(lái)，該市擴(kuò)大“水上穿梭巴士”運(yùn)輸能力，加強(qiáng)與中海公司、中遠(yuǎn)公司、廣州南沙港的合作，同時(shí)積極“找”市場(chǎng)大力拓展西南、華南兩地的集裝箱新貨源，發(fā)展了鵬安公司、水鋼集團(tuán)等一批新客戶。一季度，貴港港在桂平、梧州長(zhǎng)洲船閘檢修情況下，仍完成港口吞吐量677萬(wàn)噸實(shí)現(xiàn)保增長(zhǎng)。集裝箱吞吐量完成11452標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)45.85%。
打造億噸級(jí)黃金水道，西江逐步成為廣西內(nèi)河連通珠三角經(jīng)濟(jì)圈和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的水上運(yùn)輸大動(dòng)脈。今年一季度，梧州港口貨物吞吐量188萬(wàn)噸，集裝箱2.8萬(wàn)箱，同比也有較大增長(zhǎng)。
西江走廊
崛起臨江工業(yè)群
去年還是荒山野嶺，如今成為工業(yè)園區(qū)。4月底，記者在蒼梧縣的梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)看到，100多臺(tái)套設(shè)備咆哮著平整場(chǎng)地。目前有8家企業(yè)入園，其中黃金公司正在安裝設(shè)備，投產(chǎn)在望。
這個(gè)培育“大進(jìn)大出”項(xiàng)目的臨港工業(yè)區(qū)，每年要從國(guó)外進(jìn)口300萬(wàn)噸原料。園區(qū)附近，就是煙波浩渺的西江和在建的赤水圩作業(yè)區(qū)。這就是梧州精心打造的前港后廠（庫(kù)）現(xiàn)代化臨港工業(yè)基地。
千噸船暢行黃金水道，貴港至梧州二級(jí)航道將通航，2000噸級(jí)船舶從貴港直達(dá)廣州。梧州市長(zhǎng)王凱說(shuō)：“西江為主的立體交通新格局，是梧州核心戰(zhàn)略資源和獨(dú)特差異性優(yōu)勢(shì)。”該市圍繞西江構(gòu)建區(qū)域性樞紐城市和東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地，培育沿江石化、能源、冶煉等資金技術(shù)密集型工業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。廣西新中陶陶瓷生產(chǎn)項(xiàng)目、林漿紙一體化項(xiàng)目、燃料乙醇項(xiàng)目、綜合物流園區(qū)和船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū)等重大項(xiàng)目都沿江布局。
“西江是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力！”貴港市長(zhǎng)唐成良底氣足。該市實(shí)施“港口強(qiáng)市”戰(zhàn)略，以江南工業(yè)園、桂平長(zhǎng)安工業(yè)園為載體發(fā)展臨港工業(yè)，引來(lái)華潤(rùn)、臺(tái)泥、海螺等巨頭形成水泥產(chǎn)業(yè)群。中國(guó)華電、中國(guó)華強(qiáng)等大型企業(yè)落戶貴港，“大交通、大工業(yè)、大物流、大城市”格局初步形成。在貴鋼、貴糖、華潤(rùn)水泥等一批骨干臨港企業(yè)強(qiáng)力拉動(dòng)下，去年底貴港率先止跌回升。今年1-2月，貴港市財(cái)政收入5.67億元，增長(zhǎng)22.9%，增幅居全區(qū)首位。
南寧市臨江工業(yè)前景光明。六景工業(yè)園簽訂投資合同30多個(gè)，投資額90多億元。廣西正邦集團(tuán)年產(chǎn)48萬(wàn)噸飼料、南船重工等26個(gè)項(xiàng)目已投產(chǎn)。永凱20萬(wàn)噸漿紙、超大客貨運(yùn)等項(xiàng)目也加緊建設(shè)。
沿江城市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移得西江之利，加快臨江產(chǎn)業(yè)布局形成區(qū)域優(yōu)勢(shì)。自治區(qū)黨委書(shū)記郭聲琨表示，要在繼續(xù)推進(jìn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的同時(shí)，加快以桂林、柳州、來(lái)賓、貴港、玉林、梧州等西江流域主要城市為重點(diǎn)的西江上游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，努力形成“兩區(qū)一帶”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。
打造西江億噸級(jí)黃金水道，是自治區(qū)成功部署實(shí)施泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重大戰(zhàn)略規(guī)劃之后的又一篇好文章，促進(jìn)了生產(chǎn)力布局向中東部地區(qū)發(fā)展。廣西全力推動(dòng)有色冶金、石油化工、建材機(jī)械、修船造船、農(nóng)產(chǎn)品加工等工業(yè)向黃金水道沿線聚集，形成沿江工業(yè)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)和物流園區(qū)集中帶。記者翻開(kāi)沿江經(jīng)濟(jì)帶示意圖發(fā)現(xiàn)，西江呈葉脈狀開(kāi)枝散葉，貴港、梧州、南寧、百色、崇左、柳州、來(lái)賓等沿江城市周邊標(biāo)滿沿江產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，各市在建設(shè)或規(guī)劃沿江布局的園區(qū)主要有南寧六景、柳州陽(yáng)和、梧州赤水、貴港貓兒山、百色田東石化、崇左憑祥邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。
黃金水道
力促泛珠“共榮共進(jìn)”
4月以來(lái)，貴港市港南區(qū)啟動(dòng)江南工業(yè)園的一個(gè)污水處理項(xiàng)目征地工作。“項(xiàng)目總投資1.2億元，這僅是配套工程，”區(qū)招商局負(fù)責(zé)人告訴記者，“'大塊頭'還在后頭呢！”
“大塊頭”就是該市在去年中國(guó)-東盟博覽會(huì)上引進(jìn)的總投資48億元的“粵港皮革環(huán)保工業(yè)城”。完成“三通一平”工程后，將有17家廣東、香港等地皮革制造上下游企業(yè)大舉“進(jìn)城”。承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)從引進(jìn)簡(jiǎn)單生產(chǎn)線，到吸引總部及上下游產(chǎn)業(yè)遷入的嬗變。貴港市委書(shū)記賴德榮很自豪：“我們建設(shè)區(qū)域性交通樞紐城市，打西江億噸級(jí)黃金水道的王牌招商引資。”
黃金水道上接黔滇桂等資源豐富省區(qū)，下接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠三角，是泛珠區(qū)域“東部產(chǎn)業(yè)西移，西部資源東送”重要渠道。泛珠建設(shè)最終目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的流動(dòng)和優(yōu)化組合。各方加速對(duì)區(qū)域資源進(jìn)行全方位整合，構(gòu)建“共榮共進(jìn)”的經(jīng)濟(jì)共同體。前不久，廣東省委書(shū)記汪洋指出，廣東目前面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將積極引導(dǎo)、支持相關(guān)企業(yè)向廣西等有成本優(yōu)勢(shì)的地區(qū)轉(zhuǎn)移。
黃金水道水鐵聯(lián)運(yùn)、運(yùn)量大、成本低，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，泛珠區(qū)域受益匪淺。貴港幾家物流巨頭負(fù)責(zé)人告訴記者：“西江幾座樞紐一旦堵船滯航，沿江特別是珠三角企業(yè)就坐不住，可見(jiàn)西江和沿江、珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度。”記者采訪貴港羅泊灣作業(yè)區(qū)，這兒正忙碌裝運(yùn)云貴兩省物資。據(jù)了解，云貴鋼材等物資幾乎都經(jīng)這里中轉(zhuǎn)廣東，僅昆鋼集團(tuán)每年就有20萬(wàn)噸鋼材。每年華南、西南各地經(jīng)過(guò)貴港水路中轉(zhuǎn)煤炭、白糖、水泥、金屬礦石等貨物有800多萬(wàn)噸。
西江億噸級(jí)黃金水道建設(shè)，不僅推動(dòng)廣西境內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，還有利于東、中、西地區(qū)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)互利共贏，實(shí)現(xiàn)泛珠區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。最近，記者采訪肇慶港看到“金”濤拍岸——廣西白糖裝箱中轉(zhuǎn)到沿海地區(qū)、藤縣原料泥經(jīng)西江源源送到佛山等地陶瓷生產(chǎn)企業(yè)……廣東省委書(shū)記汪洋坦言，改革發(fā)展過(guò)程中，廣西等兄弟省區(qū)提供了豐富的原材料資源。
