時(shí)不我待 只爭(zhēng)朝夕加快建設(shè)

400億元投資，是自治區(qū)交通運(yùn)輸廳對(duì)自治區(qū)黨委、政府發(fā)出的擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、保民生、保持廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展良好勢(shì)頭號(hào)召的有力響應(yīng)，也是一種自我鞭策和超越。

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保完成400億元投資目標(biāo)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳成立了協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)——“400”領(lǐng)導(dǎo)小組，加快項(xiàng)目前期工作，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度和督查落實(shí)，狠抓施工組織和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)，有力推進(jìn)了項(xiàng)目加快建設(shè)，確保了一批項(xiàng)目開工完工，確保了投資大幅增長(zhǎng)。

為確保項(xiàng)目建設(shè)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳采取“到項(xiàng)目督戰(zhàn)，到項(xiàng)目辦公，到項(xiàng)目協(xié)調(diào)”的非常措施，有力推動(dòng)了公路、水運(yùn)、行業(yè)管理等項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)的落實(shí)。除多次深入河池、貴港、百色、賀州、梧州、玉林等地為高速公路和西江億噸黃金水道建設(shè)、路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)問題外，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)還帶隊(duì)到重慶、云南考察學(xué)習(xí)，加強(qiáng)溝通與合作，協(xié)商打通省際斷頭路。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳緊緊抓住自治區(qū)全面推進(jìn)實(shí)施西江“黃金水道”戰(zhàn)略的有利機(jī)遇，全力以赴加快西江“黃金水道”建設(shè)。以最快的速度協(xié)助組建完成自治區(qū)西江“黃金水道”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并積極主動(dòng)開展以西江“黃金水道”建設(shè)規(guī)劃為重點(diǎn)的發(fā)展規(guī)劃編制工作，全面鋪開并加快項(xiàng)目前期工作，狠抓在建項(xiàng)目管理，不斷掀起項(xiàng)目建設(shè)新高潮。

2009年12月18日，貴港至梧州兩千噸級(jí)航道通航；12月29日，梧州長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘開工。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳還積極爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部在西江黃金水道項(xiàng)目建設(shè)上給予資金支持。目前，交通運(yùn)輸部已同意西江黃金水道建設(shè)項(xiàng)目中的柳江航道整治工程、來賓港賓港作業(yè)區(qū)二期工程、紅水河曹渡河口至橋鞏航運(yùn)工程等重大項(xiàng)目調(diào)整列入國(guó)家“十一五”規(guī)劃給予資金支持，并明確補(bǔ)助國(guó)家資金1.81億元。

加快交通建設(shè)，籌集落實(shí)資金是關(guān)鍵。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳抓住有利時(shí)機(jī)，多次赴京匯報(bào)銜接，全力爭(zhēng)取國(guó)家在項(xiàng)目、資金和政策方面的支持。截至2009年10月底，爭(zhēng)取到中央補(bǔ)助資金25.1億元，預(yù)計(jì)全年可爭(zhēng)取到35億元，是歷年來獲得中央投資最多的一年；積極爭(zhēng)取銀行的信貸支持，1-11月廳本級(jí)新增國(guó)內(nèi)銀行貸款29.4億元。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳扎實(shí)推進(jìn)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，深化交通投融資體制改革，深化公路管理體制、道路運(yùn)輸管理體制、公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全力做好計(jì)重收費(fèi)的組織實(shí)施工作。深化泛珠三角合作，簽訂了交通合作框架協(xié)議，并與廣東、湖南、貴州、云南省以及特邀嘉賓重慶市簽訂了加強(qiáng)交通運(yùn)輸合作的專項(xiàng)協(xié)議。

2009年，我區(qū)公路水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資突破400億元，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2300公里以上，新增萬噸級(jí)泊位6個(gè)，全區(qū)港口沿海吞吐能力超過1億噸，提前一年完成建設(shè)沿海億噸大港的規(guī)劃目標(biāo)。