乘客應(yīng)就近購買火車票

●全局車站售票窗口增至418個(gè)

●新增48個(gè)客票代售點(diǎn)

今年鐵路局的便民利民措施中，擴(kuò)大售票能力是一個(gè)突出亮點(diǎn)。全局車站窗口售票能力由2009年春運(yùn)時(shí)的210個(gè)窗口（不含益湛新線61個(gè)窗口）增至300個(gè)；客票代售點(diǎn)由70個(gè)增至118個(gè)，合計(jì)售票窗口增至418個(gè)。

但目前許多乘客仍習(xí)慣到火車站售票大廳排隊(duì)購票，而一些售票點(diǎn)的乘客則寥寥無幾。任少卿說，代售點(diǎn)的售票能力占總售票能力的25%，但從目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，其出票額只占總票額的10%左右。

1月29日上午11時(shí)左右，記者在火車站售票大廳采訪時(shí)，幾名剛買到1月30日南寧-興義2055次硬座車票的乘客說，他們不知道車票可以提前10天購買，也不知道附近的代售點(diǎn)可以銷售全國各地的車票。鐵路局方面提醒說，無論是代售點(diǎn)、春運(yùn)售票處還是電話訂票，均實(shí)行“一窗有票，窗窗有票”，各個(gè)窗口發(fā)售的火車票都是一樣的，旅客完全可以選擇最方便、最近、最省時(shí)的購票方式。

公路客運(yùn)將緩解鐵路壓力

●春運(yùn)全區(qū)道路客運(yùn)量達(dá)4945萬人

●桂林、柳州等地班車密度將達(dá)5～10分鐘一班

行業(yè)人士認(rèn)為，由于我區(qū)高速鐵路尚未開通，春運(yùn)期間鐵路運(yùn)能較緊張，公路客運(yùn)在春運(yùn)中仍將占主導(dǎo)地位。

據(jù)介紹，節(jié)前公路客運(yùn)客流主要集中在南寧等中心城市，以市際和市內(nèi)中短途客流為主，春運(yùn)黃金周期間以區(qū)內(nèi)中短途探親出行為主，前往北部灣地區(qū)的旅游，市內(nèi)、縣內(nèi)短途休閑出行也會增多。節(jié)后主要以往廣東方向的省際客流和返回南寧等中心城市的區(qū)內(nèi)客流為主，節(jié)后學(xué)生流、民工流和探親流將高度疊加。預(yù)計(jì)2010年春運(yùn)全區(qū)道路客運(yùn)量為4945萬人，比2009年增長約3.5%，其中往廣東方向約為420萬人。

由于鐵路局采取停運(yùn)部分短途列車的措施，一部分短途客流將轉(zhuǎn)到公路客運(yùn)上。據(jù)了解，南寧埌東汽車站、江南客運(yùn)站、北大客運(yùn)中心、安吉客運(yùn)站、金橋客運(yùn)站均提前做好增加運(yùn)力等工作。預(yù)計(jì)在客流高峰期，桂林、柳州、憑祥、玉林、博白、賀州、百色等區(qū)內(nèi)各大線路均會出現(xiàn)火爆現(xiàn)象，桂林、柳州等地的班車密度將達(dá)到5～10分鐘一班。