編者按：廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)成立四年多來，特別是2008年1月國家批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）以來，經(jīng)濟區(qū)正以蓬勃的生命力，向成為我國沿海發(fā)展新一極的目標邁進，在帶動廣西發(fā)展、促進西部大開發(fā)、實現(xiàn)東中西互動、加強中國-東盟合作的進程中發(fā)揮著更大作用。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)生產(chǎn)總值為1287.59億元，比上年同期增長14.8％，接近2006年全年1434億元的生產(chǎn)總值。北部灣經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)從“風生水起”邁向“千帆競發(fā)”。

11月10日至15日，本網(wǎng)記者深入到南寧、北海、欽州、防城港四市及玉林龍?zhí)�、崇左憑祥等地，采訪近年來北部灣經(jīng)濟區(qū)建設中的成就和經(jīng)驗，向網(wǎng)友展現(xiàn)北部灣經(jīng)濟區(qū)千帆競發(fā)的發(fā)展勢頭。

廣西新聞網(wǎng)記者  梁凱昌 圖/文

繁忙的欽州保稅港區(qū)。

2008年5月，中國西部地區(qū)唯一的保稅港區(qū)——廣西欽州保稅港區(qū)獲國務院批準成立，次年12月23日，欽州保稅港區(qū)一期順利通過國務院聯(lián)合驗收組的驗收。

2008年12月，中國陸路邊境線上第一個綜合保稅區(qū)——廣西憑祥綜合保稅區(qū)獲得國務院批準設立，計劃在2010年底封關運作。

2009年2月，國務院批準設立南寧保稅物流中心，同年12月22日，南寧保稅物流中心通過國務院聯(lián)合驗收組驗收。

2009年2月，北海出口加工區(qū)獲國務院批準拓展保稅物流功能，擴區(qū)申報工作正在抓緊進行。

不到一年的時間里，國務院先后批準了廣西設立四個不同的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，分析人士認為，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系從形式上已經(jīng)建立起來，而欽州保稅港區(qū)和南寧保稅物流中心的封關運作，表明廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系雛形漸顯。

廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系的運作模式是以北海出口加工區(qū)、欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)等為沿海沿邊節(jié)點，通過南寧保稅物流中心這一核心樞紐直接面向西南地區(qū)乃至東盟國家提供保稅物流服務。

廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系顯露生機

連日來，廣西新聞網(wǎng)記者通過走訪南寧、北海、欽州、憑祥四地，發(fā)現(xiàn)廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系這個中國南部沿海唯一保稅物流體系正在顯露出它的勃勃生機。

“2010年7月26日，南寧保稅物流中心正式運營。截至10月10日，南寧保稅物流中心共受理47票報關單，總計3157.3噸，貨值2164.8萬美元，累計繳納增值稅和關稅共3911萬元人民幣。”南寧市副市長、保稅物流中心管委會主任肖志鋼表示。

而在距離南寧保稅物流中心兩個多小時車程的欽州保稅港區(qū)里，中石油大型原油儲備庫項目一期工程已建成投產(chǎn)；截止到11月，已辦理注冊手續(xù)、正式進區(qū)的企業(yè)20多家，國際酒類交易中心、集裝箱拆裝箱庫等5個項目已經(jīng)簽約啟動；今年1-10月，保稅港區(qū)集裝箱吞吐量完成17.5萬標箱，居北部灣地區(qū)港口之首。

在拓展了保稅物流功能的北海出口加工區(qū)，不少企業(yè)正在加大投入，準備大干一場。