廣西正在攜手泛珠各方特別是云、貴、粵、港共同打造西江億噸級黃金水道。歷史上曾經(jīng)繁榮的西江河運，在當(dāng)代廣西顯露了遠超歷代的復(fù)興跡象。西江黃金水道有8大黃金看點：
其一，黃金決策：2008年10月以來，自治區(qū)黨委、政府放眼各地發(fā)展大潮，立足全區(qū)發(fā)展大局，作出了“打造西江億噸級黃金水道，推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展”的重大戰(zhàn)略決策。
其二，黃金文件：西江黃金水道建設(shè)獲得國家層面的高度認可。自治區(qū)黨委、政府《關(guān)于打造西江黃金水道推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的若干意見》等政策性文件也即將出臺。
其三，黃金協(xié)議：同屬珠江流域的云、貴、粵、港等對建設(shè)西江黃金水道表示了濃厚興趣和高度熱情，廣東省與廣西簽訂了《共同加快建設(shè)西江黃金水道協(xié)議》。
其四，黃金水運：西江是珠江水系重要組成部分，年徑流量是黃河的4倍，與長江干線并列為我國高等級內(nèi)河航道體系的“兩橫”，西連大西南、東接粵港澳、貫穿廣西，自古就有“黃金水道”美譽。
其五，黃金河港：西江黃金水道全長1480公里，流經(jīng)廣西百色、崇左、來賓、柳州、南寧、貴港、梧州七大城市，廣西內(nèi)河運輸?shù)哪晖掏铝颗湃珖诙弧?
其六，黃金規(guī)劃：從2008年起至2012年，西江新增內(nèi)河港口吞吐能力超過7000萬噸，總吞吐能力達到1億噸以上，西江億噸級黃金水道初步形成。
其七，黃金效益：基礎(chǔ)要先行，產(chǎn)業(yè)要振興，改革要深化，開放要擴大，生態(tài)要保護，以西江黃金水道建設(shè)帶動西江經(jīng)濟帶發(fā)展，這是推進西江黃金水道建設(shè)的出發(fā)點和落腳點。要讓“黃金水道”真正產(chǎn)生“黃金效益”。
其八，黃金生態(tài)：西江是廣西的“母親河”，也是下游的“生命源”。加強西江生態(tài)建設(shè)，保護好西江生態(tài)屏障，將惠及整個西江流域。要切實保護和發(fā)揮廣西“山清水秀地干凈”的生態(tài)品牌和優(yōu)勢，把西江黃金水道建成生態(tài)好、污染少、能耗低、效益高的“綠色運輸通道”。
