2月11日下午，一名男子走出轎車，將石埠收費站收費通道的欄桿推開（畫圈處），強行沖卡。 視頻截圖

廣西新聞網記者 陶海華 胡志偉

據統(tǒng)計，今年1月，僅南寧市石埠收費站，就發(fā)生沖卡事件近300起。在南寧周邊的幾個二級公路收費站，也存在類似情況。車輛為何頻繁沖卡？2月18日，有關單位表示，眼下一些收費站的通行方式有待改進，此外，對沖卡車輛的監(jiān)管和處罰上，他們也很無奈。

沖卡車輛不少

2月17日，石埠收費站提供的統(tǒng)計數字顯示，今年1月1日至1月28日，該收費站就發(fā)生沖卡事件269起，共損失3515元。“因為南寧本地的車輛不用繳費，我們遠遠看到就會直接起桿放行，在這個空當，一些本該繳費的車輛趁欄桿還沒落下，尾隨其后沖過去，多數沖卡事件都是這樣的情形。”收費站一名工作人員說，面對尾隨沖卡的車，工作人員還不太敢貿然放下欄桿，因為欄桿砸到沖卡的車輛后，又會產生很多糾紛。此外，也有下車推開欄桿，或直接繞過欄桿的情況。

2月18日，記者先后走訪了南寧市友誼收費站和玉洞收費站。兩個收費站的工作人員都稱，他們的收費站都發(fā)生過過路車輛沖卡事件，“少的時候也有每個月幾起”。玉洞收費站一名工作人員說，外地車輛進城的時候買票，出城的時候驗票，沖卡事件多發(fā)生在出城的通道上。沖卡司機多是本地人，也有的是酒后耍無賴。采訪中，一名曾開車沖卡的小車司機稱，之所以沖卡，主要是貪小便宜和僥幸心理作怪。

“車輛沖卡的事的確不少。”南寧市快環(huán)路橋投資有限責任公司管理部梁經理稱，該公司下屬的幾個收費站中，石埠收費站和玉洞收費站發(fā)生的沖卡事件較多，尤其是石埠收費站最為嚴重。