每天,凌榮海(右一)和工作站的同事一道奮戰(zhàn)在鐵路的最前線。廣西新聞網記者 潘曉明攝
提高工作效率,增加大型搗固機
每天工作站的工人和凌榮海一道奮戰(zhàn)在鐵路的最前線,幾乎每天都在重復做著壓實道渣、清理白色垃圾、撥道的工作。過去,工人可以搭乘小型鐵路載具在鐵路上進行檢修,但隨著湘桂鐵路運力提升和火車發(fā)車頻率的增加,目前這一方式已被暫時取消。工人們多是搭乘汽車到需要檢修的路段,再下車步行到岔口作業(yè)。人工檢修的方式效率低,耗時高,半天時間只能檢修一個岔口。而啟用新型的大型搗固機進行施工,在保證鐵路安全的同時,效率高,減少了后期尋道養(yǎng)護工作量,一個小時就能撥道兩公里。為保證鐵路安全高效的運行,凌榮海認為,鐵路部門應及時為一些工作崗位增加大型檢修機械。
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