曹春停

曹春停

廣西創(chuàng)先爭優(yōu)十大先鋒人物推薦候選人曹春停先進事跡

　　核心提示：曹春停，桂林市鼎運巴士有限公司一分公司駕駛員。

　　2001年，曹春停同志從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到桂林市公交集團，從開軍車轉(zhuǎn)變?yōu)殚_公交車，環(huán)境變了，但他全心全意為人民服務(wù)的思想沒有變，11年來，他把平凡的崗位當(dāng)作偉大的事業(yè)，把乘客當(dāng)作自己的親人，把奉獻當(dāng)作無上的榮耀，把乘客滿意當(dāng)作最高的追求，他以一顆感恩的心投身企業(yè)建設(shè)默默奉獻、扎根平凡崗位綻放絢麗光彩、真情為乘客服務(wù)書寫感人篇章;11年來，他安全行車50萬公里無一大小事故，優(yōu)質(zhì)服務(wù)無一例投訴，扎實工作無一次病假、事假，加班加點無一次缺位。

　　他是自治區(qū)第十次黨代會代表、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動模范，桂林市勞動模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、第二屆道德模范提名獎，桂林公交集團連續(xù)9屆的 “十佳駕駛員”、先進生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員;他的事跡先后登上了《人民日報》、《桂林日報》、《桂林晚報》、桂林電視臺……他一步一個腳印，讓共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用在一項項普通的工作、一件件為民服務(wù)的平常事中閃光。

　　人生格言：1、樂于奉獻才能收獲快樂。

　　2、乘客的滿意就是我的幸福。

　　3、公交車有起點和終點，但為乘客服務(wù)沒有終點。

　　4、十米車廂揮灑熱血青春，真誠服務(wù)成就精彩人生。

　　5、有一分熱，發(fā)一分光 。

　　平凡崗位綻放“先鋒”光彩

　　手握一柄方向盤，目光炯炯注視路況，笑容可掬招呼乘客，耐心細致回答詢問，真誠提醒給老弱病殘孕乘客讓座……

　　這個平凡崗位上的人，就是曹春停。

　　曹春停從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到桂林公交集團擔(dān)任駕駛員的11年，他立足崗位，從本職做起，一步一個腳印，讓共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用在一項項普通的工作、一件件為民服務(wù)的平常事中閃光，在平凡崗位上創(chuàng)建了不平凡業(yè)績。他安全行車50萬公里無一大小事故，優(yōu)質(zhì)服務(wù)無一例投訴，扎實工作無一次病假、事假，加班加點無一次缺位，他以一顆感恩的心投身企業(yè)建設(shè)默默奉獻、扎根平凡崗位綻放絢麗光彩、真情為乘客服務(wù)書寫感人篇章。他的事跡先后登上了《人民日報》、《桂林日報》、《桂林晚報》、桂林電視臺……他當(dāng)選自治區(qū)第十次黨代會代表，先后榮獲自治區(qū)勞動模范、自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、桂林市第二屆道德模范提名獎、連續(xù)九年榮獲“十佳駕駛員”、桂林公交集團公司先進生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等多項榮譽稱號。

　　在平凡崗位上踐行著莊嚴(yán)的誓言

　　當(dāng)兵要當(dāng)排頭兵。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，曹春停時時、事事走在“前”，在平凡的工作崗位上用自己的實際行動踐行“一個黨員一盞燈”的誓言，塑造了新時期公交人的光輝形象。

　　2001年，曹春停同志從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到桂林市公交集團，從開軍車轉(zhuǎn)變?yōu)殚_公交車，環(huán)境變了，但他全心全意為人民服務(wù)的思想沒有變，他常和同事說，公交車是桂林的“臉”、市民的“腿”，公交駕駛員的工作普通但不平凡。

　　從此，這位樸實憨厚的轉(zhuǎn)業(yè)軍人，將平凡崗位當(dāng)作他人生航標(biāo)中的偉大事業(yè)全力以赴、忘我地工作。他駕駛的第一條線路是27路，這條線路的站點大多設(shè)在機場路，機場路表面上看寬敞平直，實質(zhì)上道路光滑、車速快、農(nóng)用車、摩托車多，屬于事故高發(fā)路段。曹春停認真作好行車筆記，利用休息時間對行車線路進行了仔細勘查研究，摸索出了一套行車規(guī)律，把事故高發(fā)路段一一牢記，做到心中有數(shù)。如，他駕車駛過路口村、進入工業(yè)園時，會減速慢行安全通過，把 “安全責(zé)任重于泰山”變?yōu)樵鷮嵉陌踩�效果�?/p>

　　公司的車輛保養(yǎng)場是曹春停經(jīng)常光顧的地方，每天出車前，他要提前半小時到車場做出車前檢查，認真檢查車輛發(fā)動機、電瓶、前后燈、剎車、車上吊環(huán)是否松動、玻璃扣是否掉了，各種服務(wù)設(shè)施是否有問題。每到休息日，他都會來這里給車子做檢查、保養(yǎng)，大到清潔車身，小到清洗發(fā)動機，曹春停都會親力親為，仔細小心的為車子做護理。他認為這些都是為乘客提供安全、服務(wù)的條件，絕不能有一絲馬虎。他原來駕駛的0307號車是10路線車況最差的一輛車，別人都不愿開，但他主動接了下來，認真做好早晚例保，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。經(jīng)過他的侍弄，這臺車不僅車況良好，還特別省油。

　　在公交駕駛實踐中，曹春停摸索出一套適合自己的安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的辦法，那就是“腳輕、手快、少沖、多溜、慢進站”和 “六心”(加強工作有信心、對待乘客要關(guān)心、觀察乘客要細心、解答乘客要耐心、安全工作要恒心、團結(jié)協(xié)作要虛心)工作法。

　　隨著駕駛員工作經(jīng)驗的積累，曹春停發(fā)現(xiàn)：一名合格的駕駛員不僅需要有過硬的駕駛技術(shù)，還要為乘客打造一個舒適的乘車環(huán)境。他特地買來《乘客心理指南》，認真琢磨乘客的乘車心理，到全國五一勞動獎?wù)芦@得者夏四初同志的車上觀摩學(xué)習(xí)，對公交車上的典型服務(wù)案例進行認真地分析，不斷提高服務(wù)技能。經(jīng)過學(xué)習(xí)、揣摩，他熟諳為各類乘客提供不同的服務(wù)：老幼病殘孕，怕摔怕磕怕碰著，重點照顧;“上班族”最急的是按時上班，盡量等他們;外地乘客既怕上錯車，又怕坐過站，到站提醒;中小學(xué)生天性活潑，提醒他們車上維護公共秩序，車下注意交通安全……

　　11年來，他開的車平穩(wěn)、安全、準(zhǔn)點、舒適，沒有發(fā)生一例大小責(zé)任事故和違章現(xiàn)象，沒有任何乘客投訴，他開的車被乘客稱為“放心車”、“享受車”。