廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 楊清

“從南寧到欽州只需20分鐘時間，相當(dāng)于住在南寧市中心到埌東新區(qū)上班路上所需時間，好快呀！”

今年年初，有史以來第一列動車從南寧站駛出，這列8節(jié)的動車進(jìn)入南欽高鐵正線后風(fēng)馳電掣般駛向欽州站。這是正在調(diào)試的動車組首次在廣西高速鐵路上奔馳，南欽高鐵投入使用，把北部灣城市群之間的距離一下拉近了很多，北部灣城市群快速步入“同城時代”。

1小時經(jīng)濟圈

南欽高鐵只是我區(qū)近年來著力建設(shè)的沿海高速鐵路之一。近年來，我區(qū)堅持港產(chǎn)并舉、港城一體，完善城市功能，加快北部灣經(jīng)濟區(qū)同城化發(fā)展步伐，著力打造北部灣經(jīng)濟區(qū)“1小時經(jīng)濟圈”。

大交通是北部灣經(jīng)濟區(qū)培育壯大產(chǎn)業(yè)群和城市群的需要。今年，我區(qū)力爭全面建成并開通運營的11條鐵路，其中就包括了沿海高鐵南寧至欽州、欽州至防城港、欽州至北海段。總長99公里、投資97.6億元建設(shè)的南欽鐵路設(shè)計速度每小時250公里，南連北部灣港口群，北通過南昆、云桂線，將成為我國西部地區(qū)出海最便捷通道。而投資43.2億元的欽防鐵路則是北部灣地區(qū)主要的鐵路運輸線，項目建成后，與在建的南寧至欽州鐵路共同構(gòu)成南寧至防城港高速鐵路，從南寧至防城港約40分鐘車程，顯著提高廣西沿海城市及港口的鐵路客貨運輸能力，形成以南寧為中心的“1小時經(jīng)濟圈”，使北部灣城市群凸顯“同城效應(yīng)”。

自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者描述：南欽、欽防、欽北三條沿海高速鐵路建成通車后，南寧到欽州和防城港20分鐘、到北海50分鐘，欽州到北海30多分鐘，坐高鐵到鄰市“串門”如同坐公交車拜訪同城朋友。

速度就是生活，南北欽防城市群同城化發(fā)展給老百姓生活帶來了更多選擇。一位想到防城港買房的朋友說：“那里的房價低，有山有海。早上起來到海邊散散步吹吹海風(fēng)，吃完早餐再到南寧上班，高鐵開通后看起來也是不錯的選擇。”

4月9日，南寧六景至欽州港、玉林至鐵山港兩條高速公路同日正式通車，北部灣經(jīng)濟區(qū)高速公路里程從此新增360多公里，北部灣經(jīng)濟區(qū)同城化的腳步越來越快。

產(chǎn)城融合發(fā)展

北部灣經(jīng)濟區(qū)總面積4.25萬平方公里，約占廣西總面積的18%；人口1300多萬，占廣西的25.5%。在如此大范圍的面積和如此眾多的人口中推進(jìn)同城化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)同構(gòu)是關(guān)鍵。

作為一個大都市建設(shè)的北部灣城市群，產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展需要突破行政區(qū)劃限制，統(tǒng)籌開發(fā)北部灣經(jīng)濟區(qū)豐富的港口資源、旅游資源、海洋資源。為避免空間布局雷同，實現(xiàn)錯位發(fā)展，北部灣經(jīng)濟區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃了分工明確的5大組團(tuán)：南寧組團(tuán)發(fā)揮首府中心城市作用，重點發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、加工制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)和金融、會展、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；欽（州）防（城港）組團(tuán)發(fā)揮深水大港優(yōu)勢，建設(shè)保稅港區(qū)，發(fā)展臨海重化工業(yè)和港口物流；北海組團(tuán)開發(fā)濱海旅游和跨國旅游業(yè)，重點發(fā)展電子信息、生物制藥、海洋開發(fā)等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和出口加工業(yè)；鐵山港（龍?zhí)叮┙M團(tuán)重點建設(shè)鐵山港大能力泊位和深水航道，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展臨港型產(chǎn)業(yè)；東興（憑祥）組團(tuán)則發(fā)揮通向東盟陸海大通道的門戶作用，發(fā)展邊境出口加工、商貿(mào)物流和邊境旅游。

如今，產(chǎn)業(yè)分工明確又互相協(xié)作的北部灣，中石油欽州千萬噸煉油基地里煉塔林立、油罐成群；北海“硅谷”電子產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展后勁十足；以鋼鐵、能源、鎳銅、糧油等為重點的千百億元特色支柱產(chǎn)業(yè)集群在防城港加快發(fā)展；集聚鞋業(yè)制造、皮革加工、服裝加工、印染織布等輕紡產(chǎn)業(yè)于一體的臺灣（南寧）輕紡產(chǎn)業(yè)園正向全國一流的輕紡產(chǎn)業(yè)基地邁進(jìn)……去年，經(jīng)濟區(qū)重點推進(jìn)的14個重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值3306億元，其中10個園區(qū)總產(chǎn)值超過100億元。

產(chǎn)業(yè)與城市融合發(fā)展吸引人口向北部灣經(jīng)濟區(qū)轉(zhuǎn)移。北部灣經(jīng)濟區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十二五”期間，北部灣南北欽防四市城鎮(zhèn)化率將提高到55%，高出全區(qū)平均水平5個百分點。

按照北部灣城市群“同城化”推進(jìn)計劃，今年7月1日，我區(qū)將取消北部灣經(jīng)濟區(qū)南寧、北海、防城港、欽州四市移動電話之間的通話漫游費和長途費；10月1日起，取消南北欽防四市固定電話之間的通話長途費；第三階段，我區(qū)將統(tǒng)一南北欽防四市的長途區(qū)號，推進(jìn)固話區(qū)號升位，并將通信同城化范圍擴大到玉林市、崇左市，最終實現(xiàn)北部灣經(jīng)濟區(qū)全區(qū)域通信同城化。

自治區(qū)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，交通、通信同城化，產(chǎn)業(yè)一體化，僅僅是開始，下一步，要著力推進(jìn)金融服務(wù)同城化、旅游同城化、口岸通關(guān)一體化、社會保障同城化、教育同城化，讓北部灣城市群真正融為一體，建設(shè)一個北部灣大都市。