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北部灣城市群步入“同城時(shí)代”

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)記者　楊　清

“從南寧到欽州只需20分鐘時(shí)間，相當(dāng)于住在南寧市中心到埌東新區(qū)上班路上所需時(shí)間，好快呀！”

今年年初，有史以來第一列動(dòng)車從南寧站駛出，這列8節(jié)的動(dòng)車進(jìn)入南欽高鐵正線后風(fēng)馳電掣般駛向欽州站。這是正在調(diào)試的動(dòng)車組首次在廣西高速鐵路上奔馳，南欽高鐵投入使用，把北部灣城市群之間的距離一下拉近了很多，北部灣城市群快速步入“同城時(shí)代”。

1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

南欽高鐵只是我區(qū)近年來著力建設(shè)的沿海高速鐵路之一。近年來，我區(qū)堅(jiān)持港產(chǎn)并舉、港城一體，完善城市功能，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)同城化發(fā)展步伐，著力打造北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

大交通是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)培育壯大產(chǎn)業(yè)群和城市群的需要。今年，我區(qū)力爭(zhēng)全面建成并開通運(yùn)營(yíng)的11條鐵路，其中就包括了沿海高鐵南寧至欽州、欽州至防城港、欽州至北海段�？傞L(zhǎng)99公里、投資97.6億元建設(shè)的南欽鐵路設(shè)計(jì)速度每小時(shí)250公里，南連北部灣港口群，北通過南昆、云桂線，將成為我國(guó)西部地區(qū)出海最便捷通道。而投資43.2億元的欽防鐵路則是北部灣地區(qū)主要的鐵路運(yùn)輸線，項(xiàng)目建成后，與在建的南寧至欽州鐵路共同構(gòu)成南寧至防城港高速鐵路，從南寧至防城港約40分鐘車程，顯著提高廣西沿海城市及港口的鐵路客貨運(yùn)輸能力，形成以南寧為中心的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，使北部灣城市群凸顯“同城效應(yīng)”。

自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者描述：南欽、欽防、欽北三條沿海高速鐵路建成通車后，南寧到欽州和防城港20分鐘、到北海50分鐘，欽州到北海30多分鐘，坐高鐵到鄰市“串門”如同坐公交車拜訪同城朋友。

速度就是生活，南北欽防城市群同城化發(fā)展給老百姓生活帶來了更多選擇。一位想到防城港買房的朋友說：“那里的房?jī)r(jià)低，有山有海。早上起來到海邊散散步吹吹海風(fēng)，吃完早餐再到南寧上班，高鐵開通后看起來也是不錯(cuò)的選擇。”

4月9日，南寧六景至欽州港、玉林至鐵山港兩條高速公路同日正式通車，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路里程從此新增360多公里，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)同城化的腳步越來越快。