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南寧機場擴建工程進入沖刺階段 288天倒計時開始

施工不分晝夜 “雙鳳”羽翼漸豐

南寧機場新航站樓建設(shè)進展順利

廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報記者 梁乾勝 實習(xí)生 韋光勇

南寧機場新航站樓效果圖 記者 何學(xué)俏 攝 
 
 

新航站樓內(nèi)部效果圖 記者 何學(xué)俏 攝

核心提示

南寧吳圩國際機場新航站樓建設(shè)工程(以下簡稱“南寧機場新航站樓”)是自治區(qū)統(tǒng)籌推進的重大建設(shè)項目,項目自2011年10月開工建設(shè)以來進展順利,預(yù)計在明年9月份投入使用。目前南寧機場新航站樓建設(shè)進展如何?從南寧市區(qū)到新航站樓應(yīng)怎么走?新航站樓有幾層,各層功能又如何?本報記者昨日進行了探訪!詳細】

現(xiàn)場 新航站樓 “羽翼漸豐”

10月6日是國慶長假的第六天,當(dāng)天記者來到了南寧機場新航站樓建設(shè)施工現(xiàn)場。在航站樓前記者看到,雖然是國慶長假,但現(xiàn)場依然一派忙碌,這里勾機穿梭,機器轟鳴,工人正在緊張有序地施工。

中建八局廣西分公司南寧機場項目副總工程師梁秋瑩介紹,新航站樓“雙鳳還巢”的鋼結(jié)構(gòu)在8月18日成功合龍,支撐鋼結(jié)構(gòu)的腳架在9月30日已卸載完畢。為保證工程進度,機場項目施工一直都是采取“白加黑”模式,施工隊伍分白班和夜班,24小時不間斷地施工。

記者站在航站樓3樓中央大廳遠遠望去,東、西垂直指廊、水平指廊已脫去了“外衣”——支撐胎架已經(jīng)拆除完畢,鋼結(jié)構(gòu)完全呈現(xiàn)。在垂直指廊頂上,工人正在緊鑼密鼓地鋪設(shè)金屬蓋板,不時能聽到遠處傳來“叮叮當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲。

“9月10日開始,鋼結(jié)構(gòu)支撐胎架已經(jīng)陸續(xù)拆除。目前新航站樓的屋頂鋪設(shè)工作已大面積展開,鋪設(shè)金屬蓋板預(yù)計今年11月30日完工。接下來,就是在屋頂面上安裝保溫層、防水板等。”梁秋瑩說。



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