一名工人在清理主體鋼梁上的焊點

寬敞的廊橋

一顆“定心丸”

明年9月投入運營

“新航站樓預(yù)計明年9月完工，并正式投入使用。屆時，這座充滿時代氣息的現(xiàn)代化建筑，將讓市民乘機、候機變得更舒適、更便利。”南寧機場擴建指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時如是說。

新機場變大了，乘客在里邊會不會“迷路”？對于這個“弱智”問題，該負(fù)責(zé)人的回答給記者吃了一顆“定心丸”。據(jù)其介紹，新航站樓建成之后，其內(nèi)外先進(jìn)的聲光電指示系統(tǒng)，以及清新明快的指示牌，都可以讓旅客輕松做到“想去哪兒，就去哪兒”。

3000停車位

送站接機不成問題

“隨著工程建設(shè)地不斷推進(jìn)，預(yù)計到2014年，新機場停車中心的停車位將擴大至3000個左右。”該負(fù)責(zé)人介紹說，由于新機場建成后將與舊機場同時使用，客流量必定會大幅增加，為了應(yīng)對市民送站接機等帶來的“停車難”問題，機場方面大幅增加了停車位的數(shù)量。

該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹稱，新航站樓建成后，旅客將享受到多項便利：候機大廳面積更大，更舒適；登機流程更合理，更人性化。其中，新候機大廳從安檢口到廊橋登機口的距離，不僅在全國同類候機樓中最短，而且還配套有購物、餐飲等商業(yè)中心，讓旅客購物、消費更為便捷。建成后的新機場處于全國中上水平。