7條年底開通的高鐵中5條正在試運(yùn)行

高鐵：沿海高鐵（三條）

建設(shè)進(jìn)展：11月22日起試運(yùn)行

概述：廣西沿海高速鐵路包含南欽、欽防、欽北鐵路，是一條連接北部灣三大出海港口的高速鐵路，也是我國(guó)沿海鐵路的重要組成部分。其中，南寧至欽州鐵路98.793公里，欽州至防城港鐵路61.936公里，欽州至北海鐵路99.5公里，三條鐵路都是客貨共線，設(shè)計(jì)速度250公里/每小時(shí)，為國(guó)鐵I級(jí)電氣化鐵路。

作用：它的建成開通，不僅使南寧、欽州、北海、防城港4市之間形成“1小時(shí)城市經(jīng)濟(jì)圈”，同時(shí)鐵路年運(yùn)輸能力，也將從2500多萬噸提升到2億噸以上，為西南和中南地區(qū)提供更加便捷與快捷的出海大通道，對(duì)促進(jìn)中國(guó)—東盟互聯(lián)互通建設(shè)也具有重要的意義

高鐵：衡柳高鐵永柳段

建設(shè)進(jìn)展：11月30日起進(jìn)行試運(yùn)行

概述：衡柳鐵路是湘桂線擴(kuò)能改造工程的重要組成部分，線路北起湖南衡陽(yáng)，經(jīng)湖南永州市、廣西桂林市，南至廣西柳州市，線路全長(zhǎng)497.9公里，其中永州至柳州段長(zhǎng)349.776公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化線路，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，預(yù)留250公里/小時(shí)提速條件�！　　　� 

作用：通車后，衡陽(yáng)至柳州運(yùn)行時(shí)間將縮短至3小時(shí)，比現(xiàn)行運(yùn)營(yíng)時(shí)間節(jié)省約近6小時(shí)。同時(shí)，將與既有單線形成三線并行格局，近期運(yùn)能永州至桂林段將達(dá)3750萬噸/年，客車對(duì)數(shù)42對(duì)/日，桂林至柳州段將達(dá)3840萬噸/年，客車對(duì)數(shù)65對(duì)/日。它的建成，將增強(qiáng)廣西等西南省區(qū)與內(nèi)地的客貨運(yùn)交流，為推動(dòng)省際協(xié)作，實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共同發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)。