高鐵：柳南客運專線

建設進展：12月3日起進行試運行

概述：柳南客運專線，又稱柳南城際鐵路，連結(jié)廣西經(jīng)濟總量最大、人口最多兩個城市的柳州至南寧客運專線，是湘桂鐵路廣西段擴能改造的重要組成部分，亦是廣西今年底開通7條高鐵中唯一的客運專線。柳南客運專線為Ⅰ級鐵路標準建設、雙線電氣化客運專線，線路北起廣西柳州市，途經(jīng)來賓市、黎塘，南止于南寧市，線路全長226.69公里，工程總投資211.16億元，列車設計目標時速250公里/小時。

作用：柳南客運專線開通運營后，南寧到來賓只需40分鐘，南寧到柳州也只需1小時左右。它的開通，一方面，它把廣西工業(yè)實力最強的柳州市融入北部灣1小時經(jīng)濟圈，讓南寧、柳州兩個經(jīng)濟發(fā)展總量最大的城市及新興來賓市率先在廣西實現(xiàn)同城效應，為中國東盟自由貿(mào)易區(qū)注入新的活力。另一方面，柳南客運專線建成后，柳州至南寧的鐵路由現(xiàn)在的雙線變成四線，鐵路將實現(xiàn)客貨分線，釋放出更多的客貨運輸能力，既讓廣西南寧、來賓、柳州三座城市率先實現(xiàn)高速鐵路“公交化”，又能滿足北部灣經(jīng)濟增長新一極的旺盛貨物運輸需求。

與此同時，它還與南廣高鐵在黎塘交匯，構(gòu)筑起廣西通往粵港澳等地的大能力鐵路通道，為加強廣西北部灣與“泛珠江三角洲”經(jīng)濟圈協(xié)作聯(lián)系，促進華東與廣西、西南地區(qū)及東南亞人員和物資的交流都有重要的意義。

即將進入試運行階段的兩段高鐵

南廣高鐵南寧至黎塘段

南廣高鐵黎塘至梧州段

12月4日，施工人員在南廣鐵路梧州南站恢宏的站房建筑前進行站前廣場的施工建設。目前，梧州南站站房建筑主體基本完成，站前廣場也將在本月完成建設。西江都市報記者蒙紹松/攝

西江都市報訊（記者 楊苑君） 南廣鐵路萬人矚目。近日，記者從南廣鐵路指揮部獲悉，南廣鐵路高速動車組計劃于12月8日聯(lián)調(diào)聯(lián)試。  >>>>>>詳細

（廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 黃儷 實習生 陽舒綺 綜合）

更多信息可點擊專題：

廣西年內(nèi)將開通7條高速鐵路