柳南客運(yùn)專線，又稱柳南城際鐵路，是湘桂鐵路廣西段擴(kuò)能改造的重要組成部分，亦是廣西今年底開通7條高鐵中唯一的客運(yùn)專線。柳南客運(yùn)專線為Ⅰ級(jí)鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、雙線電氣化客運(yùn)專線。

建設(shè)：2009年10月——2013年11月

通車：2013年12月30日

線路：柳州、進(jìn)德 、鳳凰東、來賓北、小平陽、黎塘西、南寧東、南寧

里程：226.69公里

時(shí)速：設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速250公里/小時(shí)

售票：旅客可通過中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)、車站售票廳、車票代售點(diǎn)等多種途徑購票。

意義：據(jù)了解，柳南客運(yùn)專線開通運(yùn)營后，南寧到來賓只需40分鐘，南寧到柳州也只需1小時(shí)左右。它的開通，一方面，它把廣西工業(yè)實(shí)力最強(qiáng)的柳州市融入北部灣1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，讓南寧、柳州兩個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量最大的城市及新興來賓市率先在廣西實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng)，為中國東盟自由貿(mào)易區(qū)注入新的活力。另一方面，柳南客運(yùn)專線建成后，柳州至南寧的鐵路由現(xiàn)在的雙線變成四線，鐵路將實(shí)現(xiàn)客貨分線，釋放出更多的客貨運(yùn)輸能力，既讓廣西南寧、來賓、柳州三座城市率先實(shí)現(xiàn)高速鐵路“公交化”，又能滿足北部灣經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新一極的旺盛貨物運(yùn)輸需求。與此同時(shí)，它還與南廣高鐵在黎塘交匯，構(gòu)筑起廣西通往粵港澳等地的大能力鐵路通道，為加強(qiáng)廣西北部灣與“泛珠江三角洲”經(jīng)濟(jì)圈協(xié)作聯(lián)系，促進(jìn)華東與廣西、西南地區(qū)及東南亞人員和物資的交流都有重要的意義。