打造黃金水道

　　近期，以構(gòu)建“一軸、四通道、四樞紐”的交通發(fā)展網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)。即以西江黃金水道為主軸，南寧－崇左－憑祥國際通道為輔軸，以南寧－梧州、柳州－梧州、柳州－來賓－南寧、南寧－百色4個通道及南寧、柳州、貴港、梧州4個綜合交通樞紐為基本骨架。到2020年，建成1600公里千噸級及以上航道、3個吞吐能力1000萬噸及以上港口、2800公里高速公路、3250公里鐵路。

　　千噸級航道改擴建工程，見表1。

　　船閘樞紐擴能改造和新建工程，見表2。

　　“三主四副”港口建設(shè)：南寧、梧州、貴港主要港口項目，柳州、崇左、百色、來賓地方港口項目。

　　重大鐵路建設(shè)項目：云桂－南廣快速鐵路，柳州－南寧－北海城際專線；南昆鐵路改造，湘桂鐵路改造，黎湛鐵路改造，黎欽鐵路改造；黃桶－百色鐵路建設(shè)，金城江－南寧鐵路建設(shè)，柳州－肇慶鐵路建設(shè)；黔桂二線鐵路建設(shè)。

　　重大公路建設(shè)項目：三江－貴港－北海高速公路建設(shè)項目；國際口岸高速公路建設(shè)項目（崇左－水口、百色－龍邦）；柳州－梧州、興義－百色、崇左－那坡高速公路建設(shè)項目；農(nóng)村公路橋梁改造建設(shè)項目。

　　中長期重大交通建設(shè)項目：平陸運河建設(shè)；梧州機場搬遷；左江上游航運國際合作開發(fā)；環(huán)南海北岸和西岸快速鐵路。