廣西新聞網(wǎng)記者 蒙靈

    提到大化，人們就會(huì)想到大化的七百弄，想到那海拔800~1000米的5000多座山峰連城一片，放眼望去，重巒迭嶂，氣勢(shì)磅礴，浩瀚無邊，十分壯觀。

    廣西騎車界有句名言：“不騎七百弄，枉為騎車人！” 而在驢友間流傳的一句話：“如果你認(rèn)為自己騎車厲害，那你就去騎行七百弄吧，天道騎行，能讓你實(shí)現(xiàn)騎行夢(mèng)想，磨礪騎行意志，滿足征服欲望。”現(xiàn)在七百弄又賦予了旅游者們一個(gè)新的征途樂趣，那就是駕駛的樂趣。如果你認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)很牛，那你就去七百弄的“F1賽道”吧。對(duì)于追求駕駛樂趣的玩家和怕駕駛過于枯燥導(dǎo)致困倦的駕駛者們，七百弄的“F1賽道”最為適合。

    “F1賽道”在前往七百弄國家地質(zhì)公園的觀景臺(tái)的公路上，公路沿著北東向巖溶谷地盤山興建，形成了九個(gè)大彎，長約8里，故名八里九彎。“八里九彎”的公路曲折蜿蜒，猶如一條銀蛇盤旋、纏繞在山峰叢間。這條“F1賽道”被一位著名的賽車選手評(píng)價(jià)為：“好比中國上海的F1賽車道，像極了F1賽車道，很有層次感，景區(qū)內(nèi)道路最大轉(zhuǎn)彎度大于300度，宛如一條彩帶飄撒在峰叢間忽的一個(gè)轉(zhuǎn)折，刺激而不危險(xiǎn)。”

     “F1賽道”八里九彎也是國家西部大開發(fā)給予七百弄人民的實(shí)惠，“天塹”變通途，讓七百弄的人民走出七百弄，也讓七百弄迎來更多的旅游者。