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索馬里海域重現(xiàn)劫船事件 海盜尚未索要贖金

  索馬里官員14日說,一艘油輪13日遭海盜劫持,偏離航線,目前海盜尚未索要贖金。

  這是2012年以來索馬里海域首次發(fā)生大型商業(yè)船只遭海盜劫持事件。

  這艘油輪名為“阿里斯13”號(hào)”,載重量1800噸,被劫持時(shí)正從吉布提向索馬里首都摩加迪沙運(yùn)送燃料的途中。斯里蘭卡政府說,該船所懸掛的為科摩羅國(guó)旗,船上有8名斯里蘭卡籍船員。不過斯蒂德說,該船所懸掛的是斯里蘭卡國(guó)旗。

  “海上無盜”組織東非地區(qū)負(fù)責(zé)人約翰·斯蒂德說,“阿里斯13”號(hào)13日發(fā)出求救信號(hào),說有兩艘小船向其靠近。之后,“阿里斯13”號(hào)便關(guān)閉了航行追蹤系統(tǒng),改變航線,向索馬里北部港口阿盧拉方向駛?cè)ァ?/p>

  阿盧拉地方官員穆罕默德·艾哈邁德·埃納告訴路透社記者:“海盜劫持了油輪,他們將它駛向阿盧拉附近!

  阿盧拉當(dāng)?shù)夭孔彘L(zhǎng)老薩拉德·努爾說,阿里斯13號(hào)已經(jīng)在阿盧拉海岸下錨,多名持有武器的人登上該船。

  在該海域執(zhí)行反海盜任務(wù)的歐盟海軍部隊(duì)證實(shí),他們已派出海上巡邏機(jī)搜索該船下落,跟蹤事態(tài)發(fā)展。

  位于索馬里和阿拉伯半島之間的亞丁灣,與紅海、蘇伊士運(yùn)河構(gòu)成連接歐亞的“黃金水道”,是印度洋進(jìn)出地中海的必經(jīng)之地。該海域一度海盜活動(dòng)猖獗。國(guó)際海事局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011年索馬里海盜共對(duì)過往船只發(fā)起237次襲擊,劫持?jǐn)?shù)百名人質(zhì)!昂I蠠o盜”組織估計(jì),當(dāng)年全球海盜活動(dòng)造成經(jīng)濟(jì)損失達(dá)70億美元,其中航運(yùn)業(yè)損失占到80%。

 。玻埃保材陣(guó)際社會(huì)聯(lián)合開展反海盜行動(dòng),多國(guó)軍艦在索馬里海域巡邏護(hù)航,加之商船加強(qiáng)自身防護(hù),一些遠(yuǎn)洋輪船繞道非洲最南端的好望角,索馬里海域未再發(fā)生過大型商船遭劫事件。

  聯(lián)合國(guó)去年10月的一份報(bào)告說,索馬里海盜活動(dòng)轉(zhuǎn)為劫持小型外國(guó)漁船并索取贖金。(郭倩)(新華社專特稿)

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