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【“一帶一路”廣西篇】快速融入“一帶一路”的廣西 (4/37)

2017年05月07日 08:50 來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)綜合 編輯:李香瑩

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俯瞰廣西北部灣港,這是繁忙的廣西欽州保稅港區(qū)碼頭(2017年4月27日攝)。廣西北部灣港是中國(guó)內(nèi)陸腹地通往東盟國(guó)家的便捷出海門(mén)戶(hù),防城港、北海港、欽州港、鐵山港等北部灣4大港口已實(shí)現(xiàn)與廣西鐵路網(wǎng)全網(wǎng)互通。廣西北部灣港正加快與國(guó)內(nèi)外重要港口的合作,目前已經(jīng)建成生產(chǎn)性泊位256個(gè),最大靠泊能力為20萬(wàn)噸,與世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、200多個(gè)港口通航。新華社記者 黃孝邦 攝(新華社 2017.4.28發(fā))

【“一帶一路”廣西篇】快速融入“一帶一路”的廣西

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