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廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦

解放思想無止境 改革開放永向前——廣西黨政代表團(tuán)皖豫行啟示錄

敢為人先,方可破解改革難題

在精準(zhǔn)扶貧中,如何消滅村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)“空白村”,加強(qiáng)農(nóng)村基層組織服務(wù)群眾的保障能力?這是代表團(tuán)比較關(guān)注的課題之一。

安徽金寨縣委、縣政府的辦法是:從2014年起在全縣218個(gè)村分別組建集體經(jīng)濟(jì)實(shí)體——?jiǎng)?chuàng)福公司,選準(zhǔn)投資無風(fēng)險(xiǎn)、長久有收益的光伏電站作為首選項(xiàng)目,每村建設(shè)規(guī)模100千瓦。

資金哪里來?由創(chuàng)福公司利用村級(jí)集體存量資金和政府協(xié)調(diào)貼息貸款解決,每年每村集體收入10萬元以上。

易地扶貧搬遷是脫貧攻堅(jiān)的難中之難。金寨縣抓住農(nóng)村宅基地制度改革試點(diǎn)機(jī)遇,通過政策疊加推進(jìn)易地扶貧搬遷,有效解決了“建新不拆舊”難題。其中,余嶺村安置點(diǎn)按照政府監(jiān)管、群眾自建、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行建設(shè),戶均降低建房成本約5萬余元,在享受各項(xiàng)政策補(bǔ)貼后貧困戶不負(fù)債。

“這些實(shí)例對(duì)我觸動(dòng)很大。遇到困難就裹足不前,甚至發(fā)牢騷,是不行的。多用改革的辦法和創(chuàng)新的思維來考慮,往往柳暗花明。”大化瑤族自治縣縣委書記楊龍文說,回去后要在動(dòng)員群眾、整合資源方面多動(dòng)腦筋,結(jié)合實(shí)際推動(dòng)扶貧攻堅(jiān)和移民搬遷工作。

改革進(jìn)入“深水區(qū)”,要啃的“硬骨頭”多。代表團(tuán)專程參觀了鳳陽縣小崗村大包干紀(jì)念館。除了有名的“生死契約”,還有兩句話令人震撼:“(搞大包干)錯(cuò)不了,錯(cuò)了我負(fù)責(zé)”,這是時(shí)任安徽省委第一書記萬里同志說的;“如果有什么問題,由地委負(fù)責(zé)”,這是當(dāng)時(shí)滁縣地委主要負(fù)責(zé)同志的話。時(shí)隔38年,這兩句“負(fù)責(zé)”的話,仍然擲地有聲,令人敬佩不已。

“改革的精神一脈相承,不論當(dāng)年大包干還是今天抓深化改革,都要有這種敢于負(fù)責(zé)的擔(dān)當(dāng)精神。”崇左市委書記劉有明說,面對(duì)新常態(tài)新問題,誰敢闖敢試、敢為人先,能闖出一條新路,誰就能抓住機(jī)遇。如果一味按部就班、循規(guī)蹈矩,就可能落后。我們必須提高危機(jī)感緊迫感,把這種干事創(chuàng)業(yè)的精氣神落實(shí)到工作中。

發(fā)揮優(yōu)勢,內(nèi)陸也能打造開放高地

皖豫屬于內(nèi)陸省份,既不沿海也不沿邊,在開放發(fā)展方面真有那么多好經(jīng)驗(yàn)好做法嗎?去之前有人可能還或多或少抱有疑問,但之后的考察,徹底顛覆了大家的看法。

“兩省在發(fā)展現(xiàn)代冷鏈物流及物流聯(lián)運(yùn)、保稅港區(qū)、跨境電子商務(wù)等方面取得的巨大成績,讓我們深感壓力大、差距大,迸發(fā)了積極創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力!弊灾螀^(qū)商務(wù)廳副廳長許瑾說。

安徽今年召開了全省打造內(nèi)陸開放新高地推進(jìn)大會(huì),部署加快打造“一帶一路”重要樞紐、長江經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略支撐、長三角新發(fā)展的重要增長極。

中原河南依托承東啟西、連南貫北的優(yōu)勢,這些年更是打出了一套開放發(fā)展組合拳:

——河南保稅物流中心首創(chuàng)的保稅備貨模式成為跨境電子商務(wù)的主導(dǎo)模式,在全國復(fù)制推廣。習(xí)近平總書記稱贊是“全球買、全球賣”,李克強(qiáng)總理稱贊是“秒通關(guān)”。2016年,該物流中心跨境電商進(jìn)出口總單量達(dá)8290萬包,同比增長65.75%。

——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)獲批建設(shè)4年來GDP每年增長100億元以上,新鄭綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總額排全國綜合保稅區(qū)第一名。

——每周去三班回兩班,經(jīng)過1000多個(gè)日夜的奔跑,鄭歐班列從一個(gè)默默無聞的“新人”,華麗變身炙手可熱的“名角兒”,越跑越遠(yuǎn):向東與沿海港口對(duì)接,開通鄭日韓快線,進(jìn)行海公鐵聯(lián)運(yùn);向西形成以漢堡為樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、華沙等為二級(jí)集疏中心,網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、俄羅斯及中亞地區(qū)24個(gè)國家121個(gè)城市。鄭州國際陸港依托鄭歐班列,形成運(yùn)貿(mào)一體化的模式,讓鄭州一躍成為內(nèi)陸開放的新高地。

驕人的成績背后,理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、模式創(chuàng)新是關(guān)鍵支撐。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任高樸表示,要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找差距,特別是思想解放方面的差距,加快開放步伐。

“中原地區(qū)大力發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì),對(duì)外開放意識(shí)強(qiáng),特別值得我們學(xué)習(xí)。”玉林市委書記莫恭明說,玉林一定要走好產(chǎn)城融合、向海之路,加快龍崗新區(qū)建設(shè),主動(dòng)融入北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),在擴(kuò)大開放合作中共享“一帶一路”建設(shè)紅利。



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