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柳州市:綠色“智造”在破與立中崛起

綠色“智造”在破與立中崛起

——柳州市貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念聚焦(二)

    廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)記者 駱萬(wàn)麗

    工業(yè)是柳州發(fā)展的命脈和脊梁,百年工業(yè)史賦予這座城市獨(dú)有的特質(zhì)與榮光,也給其留下了發(fā)展中難以回避的桎梏與沉疴。

    重工業(yè)城市如何擺脫污染的“宿命”?工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境如何良性互動(dòng)?

    柳州把答案放在綠色發(fā)展的理念上,落實(shí)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的實(shí)踐中:突破傳統(tǒng)路徑、顛覆舊格局、摒棄落后產(chǎn)能;向創(chuàng)新要?jiǎng)恿,統(tǒng)籌空間、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),重塑產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力……在破與立的重構(gòu)中,這座老工業(yè)城市走出了一條新型工業(yè)化的路子。

    改“舊”育“新”

    重構(gòu)發(fā)展新動(dòng)力

    6月,柳州上汽通用五菱寶駿基地二期現(xiàn)代化總裝車間,工業(yè)機(jī)器人在繁忙的流水線緊張有序精確操作。每天超過(guò)860輛汽車從這里下線走向市場(chǎng)。

    不遠(yuǎn)處的新能源汽車生產(chǎn)車間內(nèi),31歲的新能源汽車整車集成專家趙奕凡博士正忙著搜集市場(chǎng)反饋,對(duì)即將于下半年上市的新能源電動(dòng)汽車E100進(jìn)行調(diào)試和改進(jìn)!澳壳,E100體驗(yàn)活動(dòng)已累計(jì)投放2000多臺(tái)體驗(yàn)車,超過(guò)1萬(wàn)位用戶進(jìn)行了深度體驗(yàn)。我們團(tuán)隊(duì)正根據(jù)用戶反饋進(jìn)行改進(jìn)和完善。”

    趙奕凡所在的團(tuán)隊(duì)是上汽通用五菱新能源汽車開發(fā)科,這個(gè)擁有上百人的部門基本以高學(xué)歷的90后為主,年輕、朝氣、富有創(chuàng)新意識(shí)和能力,如今正承載著企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新的希望。

    從傳統(tǒng)微型車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為以生產(chǎn)乘用車為主,再到進(jìn)軍代表著行業(yè)發(fā)展新方向的新能源汽車產(chǎn)業(yè),上汽通用五菱早已從曾經(jīng)的“西部小廠”發(fā)展成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的佼佼者。

    上汽通用五菱的轉(zhuǎn)型之路,正是當(dāng)下的柳州向創(chuàng)新要?jiǎng)恿、打破傳統(tǒng)路徑依賴、打造綠色工業(yè)發(fā)展模式的寫照。

    長(zhǎng)期以來(lái),柳州工業(yè)以傳統(tǒng)制造業(yè)為主,現(xiàn)有工業(yè)體系中,汽車、冶金、機(jī)械、化工、造紙、建材等產(chǎn)業(yè),無(wú)不屬于污染較重的行業(yè)。

    重工業(yè)聚集、粗放式發(fā)展模式、基礎(chǔ)設(shè)施老化,讓這座老工業(yè)城市在前行的過(guò)程中飽嘗苦澀,“酸雨之都”的“頭銜”正是發(fā)展中所付出的沉重代價(jià)。

    工業(yè)轉(zhuǎn)型,是擺在柳州面前必須突破的難題。

    “打破工業(yè)傳統(tǒng)路徑依賴,全力突破工業(yè)生態(tài)環(huán)境容量有限、生態(tài)效率低下的發(fā)展瓶頸,通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步、管理水平提高等各項(xiàng)創(chuàng)新,打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)綠色工業(yè)發(fā)展模式!边@是柳州市決策層的共識(shí)。

    轉(zhuǎn)型,勢(shì)必要打破桎梏,擊中沉疴痼疾——

    過(guò)去五年間,柳州市淘汰落后水泥產(chǎn)能333.7萬(wàn)噸,淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能242.5萬(wàn)噸,淘汰落后造紙產(chǎn)能3.8萬(wàn)噸,淘汰落后鐵合金產(chǎn)能2.4萬(wàn)噸……

    發(fā)展,要向創(chuàng)新要?jiǎng)恿Γ呱聵I(yè)態(tài)——

    “十大工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工程”“十大科技提升工程”等相繼出臺(tái),從政策體系上推動(dòng)“柳州制造”向“柳州創(chuàng)造”“柳州智造”轉(zhuǎn)變;“十二五”期間,柳州市累計(jì)完成企業(yè)技改投資4066.8億元,年均增速21.3%,是“十一五”的4.2倍,連續(xù)多年位居廣西首位。

    技術(shù)更新改造不僅提高了工業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益,更是帶動(dòng)了支柱產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。2016年,柳州汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)245萬(wàn)輛,位居全國(guó)城市第三,產(chǎn)銷量接近全國(guó)的1/10。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品產(chǎn)值占柳州市工業(yè)總產(chǎn)值的1/3,新產(chǎn)品產(chǎn)值率始終保持在25%-30%。

    戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為柳州工業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。大到新能源汽車、智能電網(wǎng),小到節(jié)能環(huán)保新型珠光材料、厚度僅在30納米至200納米之間的ITO靶材……新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。2016年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占柳州市工業(yè)比重已達(dá)11%,工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

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