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高清:洪峰平穩(wěn)過(guò)梧州 撈砂船撞橋現(xiàn)險(xiǎn)情 (6/6)

2017年07月05日 14:52 來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)早報(bào) 作者:周如雨 鄒財(cái)麟 編輯:陸權(quán)香

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船員使用竹竿清理船體周圍的垃圾。記者 鄒財(cái)麟攝

洪峰平穩(wěn)過(guò)梧州 撈砂船撞橋現(xiàn)

險(xiǎn)情要點(diǎn)

水位:洪峰水位23.1米,超警4.6米。

事故:撈砂船撞上潯江特大橋,橋體受損。

廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)記者 周如雨 鄒財(cái)麟

7月4日下午6時(shí)許,今年第一號(hào)洪峰平穩(wěn)通過(guò)了梧州。7月3日晚,在距離梧州市區(qū)約30公里的馬梧高速公路(賀州市昭平縣馬江鎮(zhèn)至梧州蒼梧縣)潯江特大橋處,發(fā)生一起撈砂船失控與大橋發(fā)生碰撞事故。事故發(fā)生后,梧州當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、交通、海事、路政等部門均派工作人員到河面查看情況。由于橋梁受損情況尚未鑒定出來(lái),目前潯江特大橋半幅橋面封閉,另半幅橋面暫時(shí)變?yōu)閮绍嚨离p向通行。

1、數(shù)據(jù)

洪峰通過(guò)梧州時(shí)超警4.6米

7月4日下午6時(shí)20分,梧州市水文局發(fā)布洪峰信息稱,西江梧州水文站出現(xiàn)23.1米的洪峰水位,超警戒線水位4.6米,相應(yīng)流量42200立方米/秒,為五年一遇洪水。西江2017年第一號(hào)洪峰平穩(wěn)通過(guò)梧州。

7月4日,不少梧州市民來(lái)到鴛江大橋一帶觀看洪峰。江水漫過(guò)了低洼處的步道,有些沿江垂釣的市民在打撈上游沖下來(lái)的生活用品或水族館逃出的觀賞魚。在西堤二路老碼頭一帶,開(kāi)設(shè)在防洪堤外的商鋪和二手車行被淹沒(méi),店內(nèi)的物資已被轉(zhuǎn)移。從7月3日起,鴛江麗港部分沿堤商鋪出現(xiàn)墻體滲水的現(xiàn)象,商戶已將貨物撤離到安全的區(qū)域,等洪水退后再正常營(yíng)業(yè)。

從7月4日晚上8時(shí)起,西江梧州水文站檢測(cè)到的水位高度已經(jīng)降到23.09米。據(jù)水文部門預(yù)報(bào),西江洪水水位將逐漸回落,7月5日上午8時(shí)將降至22.5米左右,梧州市各縣(市、區(qū))將根據(jù)水情變化,按預(yù)案要求開(kāi)展退水階段的各項(xiàng)工作。

2、現(xiàn)場(chǎng)

撈砂船卡在大橋中部

7月4日下午4時(shí)許,記者在潯江特大橋中段看到,一艘長(zhǎng)80米左右的大型撈砂船停在大橋中部的上游一側(cè),船體高出部分與橋體有“親密”接觸。碰撞讓橋體部分護(hù)欄變形,橋梁側(cè)面水泥掉落。

記者注意到,撈砂船四周被上游不斷往下漂的垃圾包圍,船上兩名工作人員正在用竹竿試圖清理船體周圍的垃圾,但由于部分垃圾是纏繞著雜草的木頭等物品,清理起來(lái)難度很大。

在撈砂船的甲板上,身穿紅色上衣、自稱是船老板的周先生告訴記者,他們的船之所以撞上大橋,并非有意為之,而是被上游不斷漂下的垃圾“挾持”到此處的。他解釋說(shuō),他們的船3日晚上?吭诰喑鍪碌攸c(diǎn)上游約兩公里處的岸邊,3日晚8時(shí)許,船體周邊聚集的上游漂下來(lái)的垃圾越來(lái)越多,導(dǎo)致船體受到的水流沖擊力不斷增大。后來(lái),船體受力失衡失去了控制,跟隨著急湍的水流往下漂,“晚上10時(shí)多,船撞上了潯江特大橋”。

3、說(shuō)法

有可能對(duì)橋梁產(chǎn)生進(jìn)一步破壞

潯江大橋的業(yè)主——中治(廣西)馬梧高速公路發(fā)展建設(shè)有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)武堅(jiān)接受媒體采訪時(shí)表示,潯江特大橋被撈砂船撞擊事故發(fā)生在3日晚上10時(shí)30分許。半個(gè)小時(shí)后,他們接到了上級(jí)部門的通知,隨后公安、海事等部門進(jìn)行了實(shí)地察看,“由于晚上光線昏暗,看不清楚,我們4日上午再次來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)勘察情況”。

武堅(jiān)接受媒體采訪時(shí)坦言,經(jīng)過(guò)他們現(xiàn)場(chǎng)初步勘察發(fā)現(xiàn),該橋橋體受損較為嚴(yán)重,橋體的設(shè)計(jì)為“八跨一聯(lián)”,如今撈砂船的一條鐵梁剛好頂住橋體,隨著潯江水位越來(lái)越高,撈砂船的鐵梁隨時(shí)有可能對(duì)橋體產(chǎn)生更大的破壞,并對(duì)橋面行駛車輛造成危險(xiǎn)。為此,相關(guān)部門召集專家商討處理方案,以盡快解除潯江大橋危險(xiǎn)。

船主周先生也表達(dá)了同樣的擔(dān)憂。他說(shuō),此次事故對(duì)船造成的損失暫時(shí)不會(huì)去考慮,當(dāng)務(wù)之急就是要解決好橋梁安全問(wèn)題。他自我安慰說(shuō),目前潯江水位已經(jīng)基本穩(wěn)定,希望近期上游不再下雨,以免水位進(jìn)一步高漲,危及橋梁安全。

4、措施

正在進(jìn)一步細(xì)化處置方案

7月4日晚7時(shí)許,梧州市委宣傳部通報(bào)稱,7月3日晚10時(shí)許,龍圩鎮(zhèn)四恩村撈砂船“湘衡山挖0023”在赤水圩碼頭對(duì)開(kāi)水域,因洪水沖擊走錨往下游漂流,與馬梧高速潯江特大橋發(fā)生碰撞,卡在大橋橋墩處。遇險(xiǎn)船舶上的人員沒(méi)有傷亡。

通報(bào)稱,在接到險(xiǎn)情報(bào)告后,梧州市委市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)同市安監(jiān)、海事、交通等部門,以及馬梧高速公路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展會(huì)商處置工作,明確由海事局作為牽頭單位統(tǒng)籌落實(shí)處置方案,清除船體周邊因洪水堆積的漂浮物,并組織專家組對(duì)橋體安全進(jìn)行初步研判,在確保人員安全,不出現(xiàn)次生事故的情況下,細(xì)化下一步處置方案。

據(jù)了解,撈砂船“湘衡山挖0023”總噸位為600噸,事發(fā)時(shí)為空載,該船卡在潯江特大橋19號(hào)橋墩處,船頂也卡在橋底,險(xiǎn)情相對(duì)穩(wěn)定。經(jīng)路政人員巡查,潯江特大橋橋面暫無(wú)裂縫出現(xiàn)。為安全起見(jiàn),交警部門和馬梧高速公路公司已對(duì)潯江特大橋卡船段外側(cè)車道進(jìn)行封閉,實(shí)行單側(cè)雙向通行。

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