新華社莫斯科２月１３日電（記者欒海）獨聯(lián)體下屬機構國際航空委員會的專家１３日表示，通過解析１１日失事的安－１４８客機飛行數據記錄器發(fā)現，為該客機空速管服務的加熱系統(tǒng)未啟動導致空速管結冰，可能是此次墜機事故的重要誘因。專家組將重點調查失事客機加熱系統(tǒng)未啟動的原因。

　　國際航空委員會當天發(fā)布消息說，調查人員發(fā)現，失事客機的飛行數據記錄器儲存的數據信息完好無損。專家已成功復制解析了記錄器的信息，其中包括失事客機最近１６次飛行記錄。

　　國際航空委員會官網１３日發(fā)布的初步調查報告顯示，在失事客機此前順利完成的１５次飛行中，其空速管加熱系統(tǒng)均在起飛前正常啟動。但在其最后一次起飛時，為機上３個空速管服務的加熱系統(tǒng)均處于關閉狀態(tài)。調查人員解釋說，這種情況會導致空速管結冰，無法正常收集氣壓數據，進而導致航速測算失誤。

　　調查報告說，為確定失事客機空速管加熱系統(tǒng)未啟動的原因，調查組將著手解析駕駛艙語音記錄器的信息。

　　據俄新社報道，俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會發(fā)言人彼得連科當天表示，該機構在調查此次墜機事件時已獲得大量資料，調查人員將對其掌握的資料、國際航空委員會的上述結論以及其他調查結果進行對比分析。

　　失事飛機屬于俄羅斯薩拉托夫航空公司，１１日下午計劃從莫斯科飛往俄西南部城市奧爾斯克，客機起飛后不久在莫斯科市東南方向距機場約３５公里的斯捷潘諾夫斯科耶村附近墜毀。機上６名機組人員和６５名乘客全部遇難。