從合作走向共贏
——泛北論壇成果回眸
廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 簡文湘
泛北部灣,一灣相連多國,是多區(qū)域合作的重要交匯點。
2006年,順應經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化大趨勢,伴隨中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設進程,泛北部灣經(jīng)濟合作論壇應運而生,標志著泛北部灣經(jīng)濟合作揚帆起航。
泛北論壇堅持“優(yōu)勢互補、合作共贏、共同繁榮發(fā)展”的原則,廣泛凝聚合作共識,積極拓展合作平臺,規(guī)劃制定合作路線圖,實施一批先導合作項目,有力推動各方從共識走向?qū)嵺`,從合作走向共贏。
合作機制日益豐富
10多年來,在廣西南寧成功舉辦的9屆泛北論壇,共有11位中國國家領導人,150多位部長級官員,超過3500位來自泛北部灣國家和世界各國的政府官員、專家學者、企業(yè)家等出席。
泛北論壇有力推動泛北合作成為中國-東盟合作框架下的重要次區(qū)域合作,推動泛北合作機制成為“一帶一路”的合作平臺。
2011年11月,第14次中國-東盟領導人會議通過了《泛北部灣經(jīng)濟合作可行性研究報告》,表明泛北合作正式納入中國-東盟全面合作框架,上升為由各國政府層面共同推動的次區(qū)域合作項目。
依托泛北論壇這一重要平臺,打造了一批成熟的合作平臺和機制:
豐富和充實了中國-東盟全面合作的“南寧渠道”。14屆中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會,構建了中國與東盟全面合作的“南寧渠道”。9屆泛北論壇則以其高層次、國際化的鮮明特色,進一步豐富和充實了“南寧渠道”,使之成為中國與東盟間最重要、最成熟的區(qū)域合作機制之一。
設立了泛北合作聯(lián)合專家組。聯(lián)合專家組圍繞重大議題展開深度研究,為推進泛北合作建言獻策,提供方案支持。聯(lián)合專家組的諸多研究成果,如《加強泛北部灣經(jīng)濟合作可行性研究報告》《關于加快泛北部灣經(jīng)濟合作的行動建議》等,都被吸納進泛北合作領域。
設立了泛北部灣經(jīng)濟合作中方秘書處。2009年第4屆泛北論壇期間,中國和泛北各國設立的泛北部灣經(jīng)濟合作中方秘書處在南寧成立,成為中國-東盟合作框架下又一重要推動力量。
舉辦了泛北部灣智庫峰會。泛北部灣智庫峰會由中國與東盟12家智庫機構專家學者聯(lián)合定期舉辦,成為泛北部灣各國智庫機構智力互動、文化融合、信息交流、友好往來的平臺。
成立了中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡。2013年9月,成立了中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡,吸引了24家中國和東盟國家的主要港航機構參與,使該項目成為中國-東盟雙方的重點推進項目。
達成系列重要共識
10多年來,泛北論壇緊扣共建中國-東盟新增長極、中國-東盟自貿(mào)區(qū)建設、泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟合作與共同繁榮、共建海上絲綢之路等主題,有針對性地邀請政界、學界、商界及企業(yè)界人士參加論壇,對泛北合作的機制、路徑、重點、趨勢等方面深入探討,提出富有建設性的意見和建議。
論壇先后發(fā)布了一系列聲明、倡議、宣言、行動建議以及一批研究成果。
首屆“環(huán)北部灣經(jīng)濟合作論壇”的主席聲明,首次提出了圍繞拓展和深化中國-東盟戰(zhàn)略伙伴關系,構建泛北部灣經(jīng)濟合作區(qū)的構想。
第2屆泛北合作論壇的主席聲明,提出了推進泛北合作應遵循共同獲益、務實漸進、開放透明的“三項原則”以及相關行動建議。
第5屆泛北論壇發(fā)布了推進“南寧-新加坡經(jīng)濟通道”建設的聯(lián)合倡議,提出了加強基礎設施建設規(guī)劃合作等5條倡議。
第8屆泛北論壇發(fā)布了《泛北智庫關于攜手共建21世紀海上絲綢之路的共同倡議》,提出將泛北合作納入海上絲綢之路總體戰(zhàn)略及規(guī)劃,使之成為共建海上絲綢之路、發(fā)展中國與東盟海洋合作伙伴關系的現(xiàn)行示范項目。
9屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇暨中國-中南半島經(jīng)濟走廊發(fā)展論壇,達成了務實推動中國-中南半島經(jīng)濟走廊和中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡建設、推動中國-東盟陸海互聯(lián)互通、推進泛北部灣海洋合作機制建設以及國際產(chǎn)能合作等共識。
通過舉辦泛北論壇,泛北部灣各國還共同探討了泛北合作的路線圖,確立了泛北合作的目標、原則、模式以及優(yōu)先領域,并從制定中長期規(guī)劃、啟動優(yōu)先項目等方面提出行動建議。2014年11月13日,國務院總理李克強在第17次中國-東盟領導人會議上建議落實好《泛北部灣經(jīng)濟合作路線圖》,標志著泛北部灣經(jīng)濟合作路線圖制定完成,泛北合作進入務實合作新階段。
將于今年5月24日在南寧舉行的第10屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇暨第2屆中國-中南半島經(jīng)濟走廊發(fā)展論壇,以“打造國際陸海貿(mào)易新通道,共建中國-東盟命運共同體”為主題,按照構建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放新格局的要求,突出中國-東盟互聯(lián)互通大通道“南向通道”建設,圍繞合作共建面向東盟的國際陸海貿(mào)易新通道的戰(zhàn)略定位、目標任務、實現(xiàn)路徑、合作領域、重點項目等進行深入研討,探索陸海合作新模式,務實推進“一帶一路”建設取得新進展。
先導領域合作成果斐然
10多年來,泛北部灣各國大力推進先導領域合作,在互聯(lián)互通、港口物流、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、金融、海洋、環(huán)保、旅游、人文等領域先行實施一批合作項目,達成了一批包括港口、金融、旅游等合作協(xié)議,釋放了先導示范效應,逐步進入了互利共贏的收獲期。
在互聯(lián)互通方面,堅持海陸并進,圍繞打造中國-東盟交通樞紐,加快泛北部灣區(qū)域交通合作,先后簽署了交通合作備忘錄、聯(lián)合聲明,制定了交通戰(zhàn)略合作總規(guī)劃。向北連接中國西部、中亞,向南連接東盟乃至大洋洲、非洲和歐洲的南向通道建設已取得突破。
在產(chǎn)業(yè)合作方面,認真履行中國-東盟自貿(mào)區(qū)協(xié)議,堅持市場開放和貿(mào)易投資便利化,加強在紡織、鋼鐵、機械、化工、信息、汽車等產(chǎn)業(yè)領域的對接合作。積極探索合作建設產(chǎn)業(yè)園區(qū),中馬欽州產(chǎn)業(yè)園和馬中關丹產(chǎn)業(yè)園開創(chuàng)了“兩國雙園”成功模式,中國(廣西)·印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)進展良好,中越跨境經(jīng)濟合作區(qū)、中越大新-板約瀑布跨境旅游合作區(qū)建設加快推進。
在金融合作方面,朝著泛北區(qū)域金融市場一體化的方向,積極推動建立金融合作機制,開展跨境金融合作,穩(wěn)步推進跨境貿(mào)易人民幣結算、內(nèi)保外貸、跨境人民幣貸款、人民幣現(xiàn)鈔跨境調(diào)運等試點。
在港航合作方面,中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡開展了中國港口與馬來西亞、新加坡、文萊等國的港口共建與經(jīng)營合作,建設了欽州基地,先后簽訂了一系列港口合作協(xié)定。
隨著一系列重大規(guī)劃和構想穩(wěn)步付諸實施,泛北合作領域不斷拓展,合作層次不斷提升,合作成果不斷充實。作為推動泛北合作的重要平臺和重要品牌,泛北論壇,正不斷釋放出應有的影響力和吸引力!