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欽州保稅港區(qū):多管齊下建設(shè)西部陸海新通道

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)欽州訊(記者/簡(jiǎn)文湘  通訊員/牟科丞)2月25日,記者從欽州保稅港區(qū)管委會(huì)獲悉,欽州保稅港區(qū)圍繞建設(shè)“關(guān)鍵通道、核心支點(diǎn)、一線門(mén)戶”的總體部署,全力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。

補(bǔ)齊短板,進(jìn)一步提升港口和口岸服務(wù)新通道的能力。隨著欽州保稅港區(qū)四期調(diào)整后的8.81平方公里基礎(chǔ)和監(jiān)管設(shè)施通過(guò)正式驗(yàn)收,5個(gè)泊位完成對(duì)外開(kāi)放驗(yàn)收,欽州保稅港區(qū)內(nèi)11個(gè)泊位的碼頭作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)資源共享、連片發(fā)展,國(guó)際船舶靠泊作業(yè)能力從270萬(wàn)標(biāo)箱提升到450萬(wàn)標(biāo)箱。碼頭系統(tǒng)與監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升級(jí)聯(lián)動(dòng),各類貨物實(shí)現(xiàn)同一主卡口進(jìn)出。班列班輪銜接聯(lián)運(yùn)更為緊湊高效。中歐班列(欽州-成都-波蘭馬拉舍維奇)首發(fā),渝桂班列實(shí)現(xiàn)每周上下對(duì)開(kāi)5班,蓉桂班列實(shí)現(xiàn)下行“天天班”,蘭州、貴陽(yáng)、瀘州、宜賓、自貢等西部城市至欽州的海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通。2018年,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開(kāi)行1154列共5.78萬(wàn)標(biāo)箱。新增欽州-新加坡-林查班等5條國(guó)際航線。北部灣港-香港班輪共開(kāi)行298班、運(yùn)送7.99萬(wàn)標(biāo)箱,雙向?qū)崿F(xiàn)“天天班”;北部灣-新加坡班輪開(kāi)行108班、運(yùn)送6584標(biāo)箱,雙向每周2-3班。

抓提效降費(fèi)優(yōu)服,強(qiáng)化沿線通關(guān)協(xié)作,西部陸海新通道便利化水平顯著提升。一是口岸提效降費(fèi)取得實(shí)效,整體進(jìn)口、出口通關(guān)時(shí)間分別壓縮41.40%和90.65%,口岸收費(fèi)全面公示,集裝箱作業(yè)通關(guān)費(fèi)用和企業(yè)物流成本持續(xù)降低。二是口岸查驗(yàn)效率有效提升。一批監(jiān)管設(shè)施投入使用,成立專業(yè)化查驗(yàn)服務(wù)公司,原查驗(yàn)壓?jiǎn)巫铋L(zhǎng)一周轉(zhuǎn)變?yōu)槊刻焱瓿刹轵?yàn)15票以上,基本適應(yīng)集裝箱量劇增要求。三是口岸通關(guān)聯(lián)動(dòng)和功能政策協(xié)同切實(shí)增強(qiáng)。推動(dòng)水果、礦產(chǎn)品、木材等商品實(shí)行欽州保稅港區(qū)上岸、重慶成都等異地檢驗(yàn);推動(dòng)進(jìn)口平行汽車(chē)經(jīng)保稅港區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)至西南試點(diǎn)口岸,新通道沿線通關(guān)協(xié)作日益緊密。

 

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