中新網(wǎng)貴州雷山3月30日電 (記者 劉鵬)在貴州省黔東南苗族侗族自治州雷山縣大塘鎮(zhèn)新塘村，該村小賣部老板楊金福有了一個新身份——快件收取員。
與其他快遞員不一樣的是，楊金福不送快遞，只負責接收快遞包裹，然后電話通知村民前來領(lǐng)取。
楊金福告訴記者，村里最近流行網(wǎng)購，日常生活用品都喜歡在網(wǎng)上購買，平均每天能收取80個左右大大小小的快遞包裹。
過去村民在網(wǎng)上買的物品，只能到達鎮(zhèn)上或者縣城里，取包裹很不方便。自從2018年村里推行了“通村村”后，路過村里的客運車會把包裹統(tǒng)一帶回村中，村民可在家門口拿取自己的包裹。
據(jù)悉，“通村村”是貴州自主創(chuàng)新研發(fā)、在雷山縣試點建設(shè)的全省農(nóng)村客運出行服務(wù)平臺。該平臺不僅連通了農(nóng)村物流的“最后一公里”，同時也打通了鄉(xiāng)村出行的“最后一公里”，被譽為“鄉(xiāng)村網(wǎng)約車”。
近年來，貴州不斷加大交通建設(shè)力度，不僅實現(xiàn)了“縣縣通高速”，同時也實現(xiàn)了“村村通瀝青路”和“村村通客運”。
貴州地形復雜，山高坡陡、村寨分散、導致農(nóng)村現(xiàn)有客運班線分布不平衡、冷熱線不均勻，物流下鄉(xiāng)成本高、進村難等情況，出現(xiàn)“高峰人找車、平時車找人、物流進村難、車輛空位跑”的現(xiàn)象。
“通村村”平臺創(chuàng)始人、貴州智通天下信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理羅永安介紹，“通村村”應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”與大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過整合鄉(xiāng)村客、貨運力和出行、物流需求，為鄉(xiāng)村民眾提供班車、包車、網(wǎng)約車、出租車、公交車、學生定制班車、購票和快遞進村、小件快運、電商物流、農(nóng)村貨運等安全、便捷、高效的出行服務(wù)和物流服務(wù)。
在出行上，村民一改過去在路邊“死等”的尷尬現(xiàn)象。村民張智說，現(xiàn)在出行都習慣先用手機打開“通村村”APP，查看沿途的客運車到達村里的時間，合理安排出行�！叭绻鲂械拇迕癖容^多，大家就選擇在APP上約車，告知客運車師傅前來接送，便捷多了�！�
同時方便的還有學生的上學路。雷山思源實驗學校老師楊昌勝說，學校都是封閉式管理，一到周末放學時，回家的學生有上千人�！耙郧�，要么是家長們來接，要么學生步行回家，還有的學生是乘坐‘黑車’回家，存在安全隱患�！�
現(xiàn)在，每當周末放學時，楊昌勝都要在“通村村”平臺上發(fā)布需要乘車的學生人數(shù)，平臺便會根據(jù)乘車需求智能調(diào)度客運車輛，接學生回家。
羅永安介紹，“通村村”自2017年在雷山縣試運行以來，目前在貴州全省88個縣(市、區(qū))建設(shè)完成了“通村村”調(diào)度中心，已建成村服務(wù)站3000余個。平臺累計注冊用戶393594人，注冊客運公司757家，客運車輛47388輛，貨運車輛3076輛；累計產(chǎn)生出行訂單近3萬單，累計服務(wù)近30萬人次。(完)
