8月3日，南寧交警支隊(duì)對(duì)《南寧市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例（草案）》開展問卷調(diào)查：條例實(shí)施前已注冊(cè)登記取得正式號(hào)牌的“舊國標(biāo)”電動(dòng)自行車號(hào)牌有效期為九年，自車輛注冊(cè)登記之日起計(jì)算，號(hào)牌有效期滿后，不得上路；取得臨時(shí)號(hào)牌的“舊國標(biāo)”車輛電動(dòng)自行車實(shí)施一年過渡期管理，自本條例實(shí)施之日起計(jì)算，過渡期滿后，不得上路。

這個(gè)方案主要考慮了以下幾個(gè)因素：

一、

國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》（國市監(jiān)標(biāo)創(chuàng)〔2019〕53號(hào)）要求，“各地市場監(jiān)管、工業(yè)和信息化公安部門要積極提請(qǐng)黨委政府綜合施策，引導(dǎo)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛逐步退出，對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前在用的既不符合舊標(biāo)準(zhǔn)也不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，設(shè)置過渡期……”。

二、

公安部《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車安全管理工作的通知》〔公交管（2019）184號(hào)]要求，“對(duì)在用不符合新舊標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車設(shè)置過渡期，原則上不超過3年”。

三、

2013年8月至2014年2月，我市對(duì)市區(qū)所有的電動(dòng)自行車進(jìn)行上牌規(guī)范化管理。凡是超出當(dāng)時(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電動(dòng)自行車全部視為超標(biāo)電動(dòng)車，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌和行駛證，臨時(shí)號(hào)牌電動(dòng)自行車使用年限為4年�，F(xiàn)使用年限已屆滿。

針對(duì)臨時(shí)號(hào)牌電動(dòng)自行車設(shè)置一年過渡期（自條例生效之日起計(jì)算），從時(shí)間上看此類車有7年的使用期，遠(yuǎn)超出公安部規(guī)定的期限。而且也較好延續(xù)了我市電動(dòng)自行車的管理政策。對(duì)符合舊標(biāo)不符合新標(biāo)的電動(dòng)自行車設(shè)置過渡期，符合國家“引導(dǎo)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛逐步退出”的要求。

四、

執(zhí)行九年號(hào)牌有效期，從注冊(cè)登記之日起計(jì)算，一是能確保不同時(shí)期購買的電動(dòng)自行車有相同的使用期限，符合此類群體的心理預(yù)期，使用時(shí)間上相對(duì)公平；二是按照上牌時(shí)間先后逐步淘汰，有利于交通管理部門管理，減輕管理壓力。