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昆明地鐵5號(hào)線滇池學(xué)院站主體結(jié)構(gòu)封頂

  云南網(wǎng)訊(記者 趙崗龍舟通訊員 徐勇)昆明地鐵5號(hào)線又有新進(jìn)展!8月5日,記者從昆明軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉,近日隨著最后一泵砼的澆筑完成,昆明地鐵5號(hào)線滇池學(xué)院站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

  滇池學(xué)院站位于滇池路與前衛(wèi)西路交叉口東側(cè),東側(cè)旁穿采蓮河,為地下兩層島式站臺(tái)車站,車站共設(shè)3個(gè)出入口,2組風(fēng)亭。滇池學(xué)院站車站總長(zhǎng)204.3米,采用明挖法施工。

  滇池學(xué)院站周邊建筑物多且施工區(qū)域處于昆明城區(qū)滇池路主干道中心段、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度較大。自開(kāi)工以來(lái),為了實(shí)現(xiàn)昆明軌道集團(tuán)及鐵四院總承包項(xiàng)目部制定的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),參建單位晝夜奮戰(zhàn),克服了面臨的種種困難。

  一是有針對(duì)性地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)技術(shù)、管理與安全;二是對(duì)施工組織進(jìn)一步細(xì)化、優(yōu)化工序;三是重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)落實(shí),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,現(xiàn)場(chǎng)每天的工序施工情況在工作微信平臺(tái)及時(shí)反饋;四是積極與地方交通、市政、城管等單位協(xié)調(diào)溝通,取得理解支持,解決渣土外運(yùn)難問(wèn)題。經(jīng)過(guò)努力,最終實(shí)現(xiàn)了主體施工階段安全零事故、質(zhì)量零缺陷。

  新聞助讀

  昆明地鐵5號(hào)線是昆明城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中重要的輔助加密線,北起于世博園站,南止于寶豐村站,沿途貫穿盤龍區(qū)、五華區(qū)、西山區(qū)、度假區(qū)和官渡區(qū),連接世博園、圓通公園、翠湖、國(guó)際會(huì)展中心等旅游景點(diǎn)。線路全長(zhǎng)25.96千米,全地下敷設(shè),共設(shè)22座車站,其中換乘站9座。

  5號(hào)線建成通車后,將成為連接城市南北的快捷“大動(dòng)脈”。屆時(shí),沿線市民可通過(guò)站點(diǎn)換乘,直達(dá)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、昆明南高鐵站、昆明火車站,經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、快捷、環(huán)保的“一小時(shí)”市內(nèi)交通生活圈,將為市民帶來(lái)舒適的交通體驗(yàn)。

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