印度尼西亞國(guó)家博物館：
見(jiàn)證絲路精神薪火相傳
廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)記者 駱萬(wàn)麗 楊 秋
在印度尼西亞首都雅加達(dá)地標(biāo)性建筑獨(dú)立廣場(chǎng)的西側(cè)，矗立著一棟白色的古老歐式建筑，這是印尼規(guī)模最大、收藏最豐富的印尼國(guó)家博物館。這個(gè)有著100多年歷史的博物館濃縮著印尼的歷史、宗教和文化。本報(bào)“走東盟萬(wàn)里 看絲路畫(huà)卷”采訪組走進(jìn)印尼的第一站便從這里開(kāi)啟。
抵達(dá)印尼國(guó)家博物館時(shí)是早上9時(shí)許，也許是因?yàn)閬?lái)得早的緣故，博物館內(nèi)沒(méi)有太多游客，寧?kù)o之中更見(jiàn)深沉。年代久遠(yuǎn)的各式石雕、30萬(wàn)年前爪哇猿人頭骨化石、爪哇島上的象首人身佛像、印尼王朝的紅陶文物、蘇門(mén)答臘島上獨(dú)特的房屋模型，在靜靜地向人們述說(shuō)著古老印尼的悠久故事。
這個(gè)面積并不算大的博物館毫不吝嗇地留出一個(gè)專屬區(qū)域，展出許多中國(guó)古代的瓷器，時(shí)光一越千年。被譽(yù)為千島之國(guó)的印尼是海上絲綢之路的重要樞紐。早在秦漢時(shí)期，中國(guó)就與東南亞國(guó)家有海上貿(mào)易往來(lái)，“海上絲綢之路”逐漸形成。15世紀(jì)初，鄭和船隊(duì)七下西洋，每次都經(jīng)過(guò)印尼群島，留下千古佳話。從博物館的介紹中得知，由于當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)比較落后，導(dǎo)致沉船事故時(shí)有發(fā)生，這些來(lái)自中國(guó)的陶瓷藝術(shù)品大多是從印尼沿海的海底沉船中打撈上來(lái)的。大量的精美瓷器記錄了古代海上絲綢之路的繁榮，也見(jiàn)證了中國(guó)和印尼兩國(guó)友好交往的歷史。千百年來(lái)，絲路精神薪火相傳，滿載著商品和旅客的帆船往來(lái)兩國(guó)之間，互通有無(wú)，傳遞友誼。
6年前，習(xí)近平主席正是在出訪印尼期間首次提出建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議，為兩國(guó)合作共贏描繪了新的藍(lán)圖，古老的海上絲綢之路再次揚(yáng)帆，兩國(guó)關(guān)系駛?cè)肓巳碌暮降馈?/p>
如今6年時(shí)光過(guò)去了，在海上絲綢之路首倡之地，我們感受到了兩地關(guān)系的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，更感受到了“一帶一路”的芬芳滿溢。
穿梭于雅加達(dá)大街小巷，被稱為印尼國(guó)服的巴迪布隨處可見(jiàn)，布料上的圖案融入了中華文化元素；老城區(qū)戲偶博物館的皮影木偶與中國(guó)皮影有淵源；華為、VIVO、OPPO、小米等中國(guó)品牌手機(jī)已在當(dāng)?shù)刳A得大量擁躉，中國(guó)手機(jī)廠商在印尼市場(chǎng)的占有率已超過(guò)1/3；街頭上五菱汽車的身影不時(shí)閃現(xiàn)，在日系車處于壟斷地位的印尼市場(chǎng)，上汽通用五菱突出重圍嶄露頭角……近幾年來(lái)，越來(lái)越多的印尼人關(guān)注中國(guó)的發(fā)展變化，中文學(xué)習(xí)熱潮正重新興起。印尼當(dāng)?shù)厝A人露西告訴記者，10多年前當(dāng)?shù)啬贻p人熱衷于留學(xué)歐美，如今強(qiáng)大的中國(guó)已經(jīng)成為許多印尼年輕人爭(zhēng)相學(xué)習(xí)、取經(jīng)的首選之地。
從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，“一帶一路”倡議正在印尼生根發(fā)芽。
