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大藤峽水利樞紐工程首臺發(fā)電機組轉子成功吊裝

  大藤峽水利樞紐工程首臺發(fā)電機組轉子成功吊裝

  首臺發(fā)電機組大件設備全部吊裝完成,機組安裝將進入總裝階段

  貴港訊 12月28日上午,在大藤峽水利樞紐工程左岸廠房,重達840噸的首臺發(fā)電機組轉子經(jīng)過一個多小時的吊裝,成功克服錐子繡花般的技術難題,精確對準坑位吊入就位。這標志著大藤峽工程首臺水輪發(fā)電機組主機結構安裝就位。

  據(jù)介紹,轉子由中心體、扇形體支架、副立筋、磁軛和磁極組成,是大藤峽工程水輪發(fā)電機組的重要部件之一,在機械能“變身”為電能的過程中承擔著重要作用。該工程發(fā)電機組的特點是低水頭大流量,單機額定容量設計為20萬千瓦,這就意味著水頭下的轉子必須擁有大直徑才能承載如此巨大的能量。首臺發(fā)電機組轉子自身重量達到840噸,高度超過2米,最大直徑超過16米,有鋼鐵大磨盤之稱。

  “轉子加上吊具、平衡梁等,總起吊重量超過900噸!贝筇賺{水利樞紐開發(fā)有限責任公司總經(jīng)理楊啟祥介紹,吊裝這個大塊頭、重噸位的轉子,其平面度、橢圓度、圓度、垂直度要求都非常高,精度必須保持在2厘米左右,就像用大錐子來繡花一樣艱難。

  為解決超大的直徑和極高的精度帶來的安裝難題,大藤峽公司與各參建單位團結一致、通力合作,先后經(jīng)過支架組裝焊接、副立筋加工、磁軛裝配、磁軛熱打鍵、磁極掛裝及耐壓試驗等6道主要工序,用時112天完成轉子組裝工作。吊裝前檢測結果顯示,轉子焊縫一檢合格率達99.93%,磁極掛裝后整體圓度滿足優(yōu)良標準。

  當日上午9時29分,隨著大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責任公司董事長廖志偉一聲令下,首臺發(fā)電機組轉子開始吊裝。從安裝區(qū)吊起,勻速緩慢向前移動,到達坑位,校準方向,下吊就位,整個工程持續(xù)了一個多小時。記者在現(xiàn)場看到,當轉子校準方位后,建設者們圍在坑位前,分別手持木板條隔在轉子和定子中間,防止下吊過程中發(fā)生碰撞,保護定子和轉子的磁極,從而保護絕緣漆,整個過程緩慢而順利。

  首臺發(fā)電機組于今年9月5日成功完成定子吊裝、12月14日完成機轉輪吊裝。隨著轉子的順利吊裝,首臺發(fā)電機組大件設備全部吊裝完成,機組安裝將進入總裝階段,預計2020年3月底實現(xiàn)發(fā)電。該工程共安裝8臺軸流轉槳式水輪發(fā)電機組,其中左岸3臺、右岸5臺,電站總裝機容量160萬千瓦,多年平均發(fā)電量60.55億千瓦時,計劃于2023年全部完工,將為社會提供源源不斷的清潔能源。

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