大藤峽水利樞紐工程首臺發(fā)電機組轉子成功吊裝

　　首臺發(fā)電機組大件設備全部吊裝完成，機組安裝將進入總裝階段

　　貴港訊 12月28日上午，在大藤峽水利樞紐工程左岸廠房，重達840噸的首臺發(fā)電機組轉子經(jīng)過一個多小時的吊裝，成功克服錐子繡花般的技術難題，精確對準坑位吊入就位。這標志著大藤峽工程首臺水輪發(fā)電機組主機結構安裝就位。

　　據(jù)介紹，轉子由中心體、扇形體支架、副立筋、磁軛和磁極組成，是大藤峽工程水輪發(fā)電機組的重要部件之一，在機械能“變身”為電能的過程中承擔著重要作用。該工程發(fā)電機組的特點是低水頭大流量，單機額定容量設計為20萬千瓦，這就意味著水頭下的轉子必須擁有大直徑才能承載如此巨大的能量。首臺發(fā)電機組轉子自身重量達到840噸，高度超過2米，最大直徑超過16米，有鋼鐵大磨盤之稱。

　　“轉子加上吊具、平衡梁等，總起吊重量超過900噸�！贝筇賺{水利樞紐開發(fā)有限責任公司總經(jīng)理楊啟祥介紹，吊裝這個大塊頭、重噸位的轉子，其平面度、橢圓度、圓度、垂直度要求都非常高，精度必須保持在2厘米左右，就像用大錐子來繡花一樣艱難。

　　為解決超大的直徑和極高的精度帶來的安裝難題，大藤峽公司與各參建單位團結一致、通力合作，先后經(jīng)過支架組裝焊接、副立筋加工、磁軛裝配、磁軛熱打鍵、磁極掛裝及耐壓試驗等6道主要工序，用時112天完成轉子組裝工作。吊裝前檢測結果顯示，轉子焊縫一檢合格率達99.93%，磁極掛裝后整體圓度滿足優(yōu)良標準。

　　當日上午9時29分，隨著大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責任公司董事長廖志偉一聲令下，首臺發(fā)電機組轉子開始吊裝。從安裝區(qū)吊起，勻速緩慢向前移動，到達坑位，校準方向，下吊就位，整個工程持續(xù)了一個多小時。記者在現(xiàn)場看到，當轉子校準方位后，建設者們圍在坑位前，分別手持木板條隔在轉子和定子中間，防止下吊過程中發(fā)生碰撞，保護定子和轉子的磁極，從而保護絕緣漆，整個過程緩慢而順利。

　　首臺發(fā)電機組于今年9月5日成功完成定子吊裝、12月14日完成機轉輪吊裝。隨著轉子的順利吊裝，首臺發(fā)電機組大件設備全部吊裝完成，機組安裝將進入總裝階段，預計2020年3月底實現(xiàn)發(fā)電。該工程共安裝8臺軸流轉槳式水輪發(fā)電機組，其中左岸3臺、右岸5臺，電站總裝機容量160萬千瓦，多年平均發(fā)電量60.55億千瓦時，計劃于2023年全部完工，將為社會提供源源不斷的清潔能源。