廣西新聞網(wǎng)-廣西日報梧州訊（記者 潘登 通訊員 楊苑君）冬日水道依舊繁忙，船舶往來有序。1月18日，記者從廣西西江開發(fā)投資集團船閘運營管理分公司了解到，去年，長洲水利樞紐船閘過貨量達1.45億噸，實現(xiàn)十連增，位于全國前列。

據(jù)統(tǒng)計，長洲船閘2019年過閘船舶數(shù)15.3萬艘、過閘船舶核載量2.82億噸，過閘船舶貨運量1.45億噸，相比于2018年同期分別增長12.97%、24.95%、10.29%。

去年以來，以《關于全面對接粵港澳大灣區(qū)加快珠江-西江經(jīng)濟帶（廣西）發(fā)展的若干意見》的出臺為契機，西江航運干線通航能力不斷提升，珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)向上游轉移并沿江聚集的趨勢愈發(fā)明顯，水運需求持續(xù)旺盛。

為確保水運，有關單位進一步優(yōu)化西江流域“一干線三通道”船閘聯(lián)合調度系統(tǒng)。目前，廣西西江船閘運行調度中心已將西江流域11個梯級15個船閘納入聯(lián)合調度體系，實現(xiàn)多級多線船閘集中控制，有效保障全年特別是枯水期船閘運行安全暢通。同時，西江集團船閘分公司積極推進“智慧西江”建設，將北斗衛(wèi)星定位技術應用到內河船閘過閘，大大提高了船舶的通過效率，西江航運干線長洲水利樞紐船閘貨物通過量節(jié)節(jié)攀升。