美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司11日稱(chēng)，旗下所有機(jī)型7月沒(méi)有新訂單，陷入停飛“麻煩”的737 MAX系列客機(jī)又有52架從未完成訂單中“消失”。
波音公司11日在網(wǎng)站上更新訂單和交付數(shù)據(jù)，顯現(xiàn)業(yè)務(wù)景氣度繼續(xù)下行。美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道，新冠疫情3月起重創(chuàng)航空業(yè)，國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)幾乎癱瘓，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)大量削減，不少波音客戶(hù)要求推遲交付且不考慮簽署新訂單。
波音7月僅交付4架商用飛機(jī)，分別為兩架787-9客機(jī)和兩架貨機(jī)，交付量比去年同月減少10多架。這會(huì)影響波音現(xiàn)金流，因?yàn)橐话胍陨虾贤痤~通常在交付飛機(jī)時(shí)才能到賬。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手歐洲空中客車(chē)公司同月拿下4個(gè)新訂單并交付49架飛機(jī)，包括兩架空客A220和47架A320neo，但沒(méi)有交付寬體飛機(jī)。
波音737 MAX系列客機(jī)不僅遭遇交付延期，還不斷被“砍單”。波音客戶(hù)7月取消43架737 MAX訂單。另外，9架737 MAX已被移出未完訂單，緣由是合同前景不明，不再符合美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。
60架737 MAX系列客機(jī)訂單6月遭取消。737 MAX關(guān)聯(lián)兩起重大空難，去年3月起在全球停飛。
波音對(duì)這一暢銷(xiāo)機(jī)型系統(tǒng)漏洞所做修補(bǔ)需要通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空局審查，才能在美國(guó)復(fù)飛；而歐洲和加拿大的民航監(jiān)管部門(mén)可能提出更多意見(jiàn)。737 MAX今年底前能否復(fù)飛不得而知。
美國(guó)聯(lián)邦航空局3日公布一份清單，要求波音對(duì)737 MAX系列客機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)再作多項(xiàng)關(guān)鍵改動(dòng)，以消除安全隱患。
新冠疫情下，航空公司財(cái)務(wù)緊張，不愿在需求低的情況下接收新飛機(jī)。大型飛機(jī)租賃企業(yè)也因交付延期決定取消737 MAX合同�？仆乜蜋C(jī)租賃和金融公司7月取消20架737 MAX訂單。
今年以來(lái)，864架飛機(jī)從737 MAX未完成訂單中“消失”，其中416架遭直接取消，448架因不確定因素被刪除。
波音4月宣布今年底前裁掉1.6萬(wàn)個(gè)工作崗位，上月警告裁員規(guī)�？赡芨蟆＃惖ぃㄐ氯A社專(zhuān)特稿）
