中新網(wǎng)紹興6月28日電(記者 項菁)6月28日，隨著浙江紹興軌道交通1號線柯橋段開通初期運(yùn)營，紹興市正式邁入“地鐵時代”。同時，該線路與杭州地鐵5號線接軌，既助力杭州都市圈互聯(lián)互通，也加速構(gòu)建了“軌道上的長三角”。

　　2014年12月，國家發(fā)改委批復(fù)《浙江省都市圈城際鐵路規(guī)劃》，明確杭紹城際鐵路作為杭州都市圈城際鐵路之一規(guī)劃建設(shè)。此次開通的紹興軌道交通1號線柯橋段是杭紹城際鐵路的部分工程。

　　紹興軌道交通1號線柯橋段建設(shè)歷時5年，起于杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站，與杭州地鐵5號線疊島換乘；終于紹興市柯橋區(qū)中國輕紡城站，與紹興軌道交通1號線接軌貫通運(yùn)營。

　　據(jù)了解，該線路全長20.3公里，共設(shè)站點(diǎn)10個，設(shè)計最高時速100km/h，單程行車時間約26分鐘。

　　“紹興軌道交通1號線柯橋段是紹興市首個城市軌道交通項目，也是國內(nèi)首條由縣(區(qū))級層面主導(dǎo)的城市軌道交通鐵路工程項目�！笨聵騾^(qū)委常委馬海明公開表示，柯橋是杭州都市圈的重要節(jié)點(diǎn)城市，是杭紹同城的“橋頭堡”，而建設(shè)城際軌道是助力杭州都市圈互聯(lián)互通、加速長三角一體化的重要載體。(完)