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中國新型都市快軌列車在河北唐山下線 采用全自動無人駕駛技術(shù)

  中新社唐山9月27日電 (記者 白云水)中國軌道交通工業(yè)140年峰會27日在河北唐山召開。當日,中國中車集團有限公司(簡稱中車集團)研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的無人駕駛新型都市快軌列車也在此間下線。

  據(jù)中車集團新型都市快軌列車項目總設(shè)計師王志偉介紹,列車融合虛擬編組、自我感知、綠色制造、主動安全等技術(shù),詮釋了未來列車“科技、人文、綠色、智能”的特點。

  此次下線的新型都市快軌列車,時速達160公里至200公里,可以滿足高密度公交化運營模式,為未來智慧城市提供全天候、全人群、全過程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  中新社記者在新型都市快軌列車上充分感受到科技元素。車內(nèi)設(shè)置有OLED車窗顯示屏及HDMI高清接口。依托透明顯示技術(shù)、染色液晶調(diào)光技術(shù)和超薄全貼合技術(shù),OLED顯示屏與大尺寸電容觸摸技術(shù)集成在車窗內(nèi),可實現(xiàn)圖像“浮現(xiàn)”在車窗上。

  王志偉稱,新型都市快軌列車采用全自動無人駕駛技術(shù),通過5G技術(shù)的應(yīng)用,建立車與車之間的實時通信,實現(xiàn)列車間的虛擬編組、靈活混跑。而機器視覺技術(shù)、毫米波雷達技術(shù)、激光雷達多傳感融合技術(shù),可以檢測列車運行前方障礙物,實現(xiàn)主動防撞、智能護航。

  記者在車內(nèi)看到,車廂擁有多功能旅客界面,可按不同的運營模式需求配置觀光區(qū)、乘坐區(qū)、移動辦公區(qū)及休閑區(qū)等多種組合。人性化的設(shè)置,使得旅客全天候出行、移動辦公不再是夢想。

  “這個面向未來的、中國最快的無人駕駛新型都市快軌列車的問世,對打造多方式高效銜接的綜合交通樞紐,形成城市群1至2小時交通圈和都市圈1小時通勤建設(shè)具有重要意義!蓖踔緜フf。

  中車集團肇始于河北唐山,成立于140年前的1881年。這里有中國第一條標準軌距鐵路,中國第一臺蒸汽機車則拉響了中國鐵路第一聲嘹亮的汽笛,開啟了中國軌道交通工業(yè)元年。(完)

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