【非凡十年·自豪八桂】乘風(fēng)展翅 “雙鳳”呈祥——探訪南寧吳圩國際機場T2航站樓 (5)

2022年07月20日 08:20 來源：廣西新聞網(wǎng)-廣西日報作者：吳麗萍編輯：韋幸文

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“空中走廊”越拓越寬

黨的十八大以來，廣西民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，為廣西構(gòu)建立體大交通體系提供了強有力的支撐。

“‘十三五’時期是廣西機場管理集團運輸生產(chǎn)增量最大、運行效率和服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升的一個時期�！睆V西機場管理集團相關(guān)人士介紹，5年間，廣西民航重大項目建設(shè)投資總額近80億元，投資規(guī)模和建設(shè)強度為廣西民航成立以來之最，竣工投產(chǎn)了桂林機場T2航站樓擴建工程、柳州機場航站樓擴建工程、梧州機場遷建工程等項目。

大投入實現(xiàn)大產(chǎn)出。全區(qū)機場旅客吞吐量連年攀升，提前兩年實現(xiàn)“十三五”目標；貨郵吞吐量提前1年實現(xiàn)“十三五”目標。南寧、桂林機場旅客吞吐量分別突破1500萬人次、800萬人次，北海機場順利實現(xiàn)兩百萬級跨越，柳州機場向兩百萬級邁進。以南寧、桂林兩個區(qū)域樞紐機場為核心驅(qū)動，帶動區(qū)內(nèi)其他機場協(xié)同發(fā)展的大航空發(fā)展格局持續(xù)深化。目前，在廣西運營的基地航空公司達到6家，運力投放較“十二五”末增長42%；在飛航線406條，可通航12個國家的143個城市。

2020年8月28日，玉林福綿機場正式通航，廣西民用機場數(shù)量達到8個。隨著機場布局不斷完善，航線密度不斷增強，廣西民航發(fā)展步伐鏗鏘有力。當前，全區(qū)機場年旅客保障能力提升至3820萬人次，較“十二五”末提高36%，機位數(shù)190個，較“十二五”末新增40個。

10年來的發(fā)展，積累了經(jīng)驗，積攢了力量�！霸谛碌陌l(fā)展時期，廣西機場管理集團將不斷完善運輸機場布局，進一步激活民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿��！睆V西機場管理集團相關(guān)負責人介紹，到2025年，廣西民航基礎(chǔ)設(shè)施體系與航空服務(wù)體系將得到有效完善，面向東盟的航空客貨運國際大通道基本成型。