鄭皆連

他突破一個(gè)個(gè)創(chuàng)新“無(wú)人區(qū)”，為中國(guó)橋梁建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)“世界第一”，引領(lǐng)中國(guó)拱橋技術(shù)挺進(jìn)世界前列。

他就是路橋工程專(zhuān)家，廣西首位中國(guó)工程院院士鄭皆連。

1965年，鄭皆連大學(xué)畢業(yè)后到廣西工作，長(zhǎng)期致力于大跨拱橋建造關(guān)鍵技術(shù)的科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用，向拱橋科研高峰一次次奮勇攀登。1968年，他首創(chuàng)我國(guó)雙曲拱橋無(wú)支架施工方法，建成我國(guó)第一座無(wú)支架施工雙曲拱橋——靈山三里江橋，解決了不立拱架修筑拱橋的難題，并迅速在全國(guó)推廣，獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，開(kāi)創(chuàng)了現(xiàn)代拱橋建設(shè)的新篇章。上世紀(jì)七八十年代，他參與修筑大橋40余座，當(dāng)時(shí)廣西七成公路大橋都采用了他的原創(chuàng)技術(shù)。2018年在設(shè)計(jì)建設(shè)廣西平南三橋時(shí)，他帶領(lǐng)研究團(tuán)隊(duì)提出了跨徑560米鋼管混凝土拱橋方案，并主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)任大橋?qū)＜医M組長(zhǎng)，最終促成相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)鋼管混凝土拱橋方案，較設(shè)計(jì)單位推薦方案節(jié)省投資9000萬(wàn)元，每年節(jié)省100萬(wàn)元維護(hù)費(fèi)。通過(guò)發(fā)明“地下連續(xù)墻+注水泥漿加固的卵石層”等關(guān)鍵技術(shù)，保證了平南三橋高質(zhì)量建設(shè)，打造了世界矚目的品質(zhì)工程。

“我其實(shí)不是天才，是實(shí)踐造就了我�！�1999年底，58歲的鄭皆連當(dāng)選中國(guó)工程院院士。他獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)、國(guó)家專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)2項(xiàng)、李國(guó)豪橋梁原創(chuàng)技術(shù)獎(jiǎng)及茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)橋梁大獎(jiǎng)，帶領(lǐng)的大跨徑拱橋研究團(tuán)隊(duì)2020年獲第二屆全國(guó)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先獎(jiǎng)牌，2022年獲首屆廣西最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

目前，80多歲的鄭皆連仍然活躍在理論研究和工程技術(shù)攻關(guān)第一線(xiàn)，主持在建的天峨龍灘特大橋，有望成為世界上跨徑最大的拱橋。

致敬詞

跨山越河架飛虹

千溝萬(wàn)壑變通途

耄耋不改當(dāng)年志

橋橋皆連幸福路

科研之道 其命維新

成功之道 惟精惟一

千錘百煉 拱橋名片

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