保護(hù)“會(huì)開(kāi)花的河”

深山腹地，眾橋飛架。

位于廣西都安瑤族自治縣的澄江國(guó)家濕地公園，水碧天藍(lán)。河面上，黃白相間的海菜花開(kāi)得正盛。

海菜花是我國(guó)獨(dú)有的珍稀瀕危水生藥用植物，對(duì)水質(zhì)要求極高，必須在無(wú)污染的流水中生長(zhǎng)。

不遠(yuǎn)處，便是貴南高鐵全線最長(zhǎng)的一座特大橋梁——澄江雙線特大橋。

貴南高鐵澄江雙線特大橋全長(zhǎng)15.5公里，7次跨越澄江，無(wú)論是從水質(zhì)保護(hù)還是濕地環(huán)境保護(hù)等方面出發(fā)，對(duì)鐵路建設(shè)都提出了更高的要求。

“貴南高鐵僅用‘46步’就跨過(guò)了澄江國(guó)家濕地公園。”8月31日下午，在澄江雙線特大橋橋下，中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司貴南高鐵項(xiàng)目部總工程師蘇力接受采訪時(shí)說(shuō)。

為了減少工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響，他們巧做“減法”，在大橋跨越濕地保護(hù)區(qū)的范圍內(nèi)采用節(jié)段拼裝梁46榀，有效減少橋墩數(shù)量34個(gè)，節(jié)省占地約1200平方米。節(jié)段拼裝梁采用集中預(yù)制，分節(jié)拼裝，不需要現(xiàn)場(chǎng)澆筑、養(yǎng)護(hù)，有效保護(hù)了周邊濕地生態(tài)環(huán)境。

橋上飛速巨龍，橋下一汪清泉。除了澄江雙線特大橋，還有跨越獅山水庫(kù)的拉里雙線特大橋、跨越都勻清水江國(guó)家濕地公園的清水江大橋、跨越荔波黃江河國(guó)家濕地公園的漂洞河2號(hào)雙線大橋……

一座座高橋巍然聳立，櫛風(fēng)沐雨，真正描繪了一幅幅和諧共美的錦繡山河圖。