廣西新聞網(wǎng)北海10月12日訊（記者 金翔義 通訊員 居小波 關(guān)安婷）10月12日，2023年環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽在北海園博園開賽，經(jīng)過3個小時馳騁角逐，第一賽段北海城市賽以英力士-擲彈兵車隊車手維維亞尼穿上“格力”個人總成績冠軍紅衫而告一段落。

當(dāng)天的開賽儀式上，阿聯(lián)酋航空車隊、珍寶-維斯瑪車隊、英力士-擲彈兵車隊以及中國男子公路自行車隊等來自全球各地的18支頂級職業(yè)車隊、116名參賽車手悉數(shù)登場亮相。據(jù)悉，這是中國國家隊繼2011年首屆環(huán)京賽之后，時隔12年再度參加本土舉辦的世巡賽級別賽事。

第一賽段北海城市賽是平路繞圈賽，起終點均設(shè)在北海園博園，賽道途經(jīng)高德港大橋、冠頭嶺公園等北海知名景點。賽段總長135.6公里，在43公里處和89.3公里分別設(shè)置了兩個沖刺點，在74公里處和120.3公里分別設(shè)置了兩個難度不大的3級爬坡點，這是一個為沖刺手準(zhǔn)備的賽段，為掌握主動權(quán)、提振車隊士氣，各大車隊在本賽段都展現(xiàn)出了令人振奮的拼搶精神。

比賽開始，大集團的“和諧”并沒有維持多久，陸陸續(xù)續(xù)有車手開始不斷進行試探性突圍，幾經(jīng)糾纏形成了穩(wěn)定的4人突圍集團，歐倍青-德科尼克車隊的德里斯·德彭特（De Bondt Dries）、英特馬詩-旺蒂車隊的喬納森·朱利森（Johansen Julius）、博拉-漢斯格雅車隊的佛德里克·旺達（Wandahl Frederik）、以色列博泰車隊的歐瑪爾（Goldstein Omer）甩開了大部隊成功脫逃。

由于賽段難度不大，“兔子”（指在一個賽段中領(lǐng)先于主車群的一個或一小隊車手）逃脫的機會絕對可以用“渺�！眮砀爬ǎ�因此大集團并不急于將他們追回。在很長一段時間內(nèi)，突圍集團與大集團的時間差距都維持在1分鐘上下。在比賽后半程，喬納森·朱利森逐漸掉出了突圍集團，剩下的3人突圍集團仍在苦苦堅持。

歐倍青-德科尼克車隊的德里斯·德彭特表現(xiàn)出了敢拼敢搶的一面，連續(xù)拿下兩個途中沖刺點。博拉-漢斯格雅車隊的佛德里克·旺達則拿下最多的爬坡點積分。隨著比賽進入尾聲，大集團逐漸提速，“兔子”毫無意外被大集團吞沒，開啟了一場沖刺大戰(zhàn)。

終點前500米是一處直角轉(zhuǎn)彎，各大車隊在此前早已經(jīng)做好了排兵布陣。出彎之后，各車隊的沖刺手開始緊張卡位，來自英力士-擲彈兵車隊的維維亞尼以半個車位的優(yōu)勢力壓巴林勝利車隊的喬納森·米蘭（MILAN Jonathan）沖線，取得2023環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽開門紅。

至此，北海賽段結(jié)束，賽段冠軍英力士-擲彈兵車隊的維維亞尼穿上“格力”個人總成績冠軍紅衫，同時也將象征沖刺積分第一的“新哈弗 H5”沖刺王藍衫穿在自己身上。來自博拉-漢斯格雅車隊的佛德里克·旺達（Wandahl Frederik）獲得“百歲山”爬坡王圓點衫。屈居亞軍的巴林勝利車隊意大利沖刺手喬納森·米蘭獲得李寧青年最佳車手白衫。歐倍青-德克尼克車隊的德里斯·德彭特表現(xiàn)積極，獲得本賽段敢斗獎。

10月13日，2023年環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽將展開第二賽段的爭奪，車手們將從北海發(fā)車，向設(shè)在欽州金海灣東大街的終點發(fā)起沖擊。北海-欽州賽段全程長149.6公里，是一個點到點的純平路賽段，又將是沖刺手們展現(xiàn)實力的一個舞臺。