新聞眼12月6日，當(dāng)代廣西網(wǎng)刊發(fā)《壯美廣西·重大項(xiàng)目建設(shè)巡禮丨貴港新能源電動車產(chǎn)銷兩旺》，全文如下:
機(jī)器人電焊、管材加工精確度誤差小于0.5毫米、36秒下線一輛整車……12月4日，“壯美廣西·重大項(xiàng)目建設(shè)巡禮”主題采訪活動采訪團(tuán)首站來到位于貴港市港北區(qū)的中國—東盟新能源電動車生產(chǎn)基地智能工廠——廣西綠源電動車有限公司生產(chǎn)車間，實(shí)地感受企業(yè)智能化生產(chǎn)的高效率。
廣西綠源電動車有限公司電動車下線。記者 石钖 攝
當(dāng)?shù)卣峁┑摹皨寢屖健狈⻊?wù)，讓綠源公司建設(shè)與發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?021年9月公司正式進(jìn)入生產(chǎn)，從奠基到投產(chǎn)僅用8個多月。今年年初，公司增加了兩條生產(chǎn)線，急需大量工人，公司所在的貴港國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)直接到鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放招聘傳單，用大巴車從鄉(xiāng)鎮(zhèn)把有意向的人員直接接送到工廠門口來。短短三天時間，綠源公司就招到了約500名員工，確保了公司開足馬力生產(chǎn)。
廣西綠源電動車有限公司生產(chǎn)的電動車。 記者 石钖 攝
“我們是訂單式生產(chǎn)，生產(chǎn)多少就銷售多少，今年保底90萬臺電動車，挑戰(zhàn)100萬輛。”公司經(jīng)理朱小蘭信心十足地說，“廣西綠源工廠截至11月30日，已經(jīng)完成了85.8萬輛的生產(chǎn)任務(wù)，比去年增長65%，產(chǎn)值達(dá)到了12.6億元。明年我們的保底任務(wù)是130萬臺，挑戰(zhàn)160萬臺。”
廣西綠源電動車有限公司自動化設(shè)備隨處可見。記者 石钖 攝
2015年，貴港市港北區(qū)規(guī)劃建設(shè)了中國—東盟新能源電動車生產(chǎn)基地。近年來，基地利用園區(qū)已建成的30多萬平方米工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廠房，累計(jì)引進(jìn)了愛瑪、臺鈴、綠源、立馬、歐派、五星鉆豹等行業(yè)排名前列的龍頭企業(yè)入駐投產(chǎn)，已落戶電動車企業(yè)100多家，形成了年產(chǎn)500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬臺（套）新能源電動車零部件的產(chǎn)能，產(chǎn)品涵蓋了兩輪、三輪、四輪整車及車架、電機(jī)、塑件、線束等零配件，本地配套率達(dá)80%。2022年，港北區(qū)新能源電動車產(chǎn)值增長99.3%，全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值超過210億元。
廣西綠源電動車有限公司生產(chǎn)車間工人正在裝備電動車。記者 石钖 攝
近年來，貴港市緊抓“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，連續(xù)6年組織電動車企業(yè)參加廣西新能源汽車電動（三輪）車及零配件博覽會，2021年起成功將新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇納入中國—東盟博覽會常設(shè)性活動，并連續(xù)三年舉辦論壇。隨著今年第20屆中國—東盟博覽會開啟境外巡展，港北區(qū)新能源電動車亮相新加坡、菲律賓、老撾等國家，車企與印尼簽署2萬臺新能源電動車定向采購合同。目前，港北區(qū)新能源電動車已出口至印度、泰國、荷蘭、尼泊爾、秘魯、哥斯達(dá)黎加和馬達(dá)加斯加等多個國家。
廣西綠源電動車有限公司生產(chǎn)車間工人正在裝備電動車。記者 石钖 攝
貴港國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)管委會副主任韋景藝介紹，為加快新能源電動車生產(chǎn)基地建設(shè)，園區(qū)對企業(yè)的政策實(shí)行一企一策，出臺了地價、廠房建設(shè)補(bǔ)貼、物流補(bǔ)貼、人才補(bǔ)貼、裝修補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。同時從貴港市到港北區(qū)再到園區(qū)，都成立了電動車企業(yè)服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)工作小組，安排人員一對一地對企業(yè)開展服務(wù)工作，及時解決企業(yè)在項(xiàng)目推進(jìn)過程中存在的問題。
今年1—10月，中國—東盟新能源電動車生產(chǎn)基地整車和零配件產(chǎn)量810.5462萬臺套，產(chǎn)值約35.7億元。“今年1—10月，園區(qū)電動車整車的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到去年全年的水平，超過了170萬輛。”韋景藝表示。
