連日來，寒風(fēng)呼呼、冷雨綿綿。2月27日，南寧局玉林工務(wù)段組織30多名職工在冷雨夜里給傷損道岔進(jìn)行更換。

當(dāng)日2時(shí)40分，身披雨衣、頭戴頭燈的施工作業(yè)人員早早集合在興業(yè)站作業(yè)通道門外，緊張地做著工機(jī)具、材料、照明等設(shè)備清點(diǎn)、測(cè)試，今夜他們要利用天窗點(diǎn)時(shí)間將興業(yè)站北頭7號(hào)道岔損傷岔心更換下道。

4時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下達(dá)“天窗”施工點(diǎn)命令。

現(xiàn)場(chǎng)30多名作業(yè)人員進(jìn)入通道門，按照班前分工各就各位，拉響了鋼軌切割機(jī)，拆扣件、取螺栓、鋸舊軌、撥岔心……作業(yè)人員分工明確，有條不紊地打開夾板、拆解扣件，動(dòng)作麻利地施工。

現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)、機(jī)器轟鳴，鋸軌的火花映紅了線路上空。鋸舊軌、對(duì)位、撥軌、焊接……號(hào)子聲、哨子聲、設(shè)備與鋼軌的碰撞聲交織在一起，宛如一曲交響樂在作業(yè)工地奏響。

凌晨的氣溫下降快，寒風(fēng)夾著冷雨打在臉上，凍得直哆嗦，手腳變得僵硬起來。但施工作業(yè)人員全然不顧，依然緊張地、爭分奪秒地作業(yè)著。

經(jīng)過緊張的奮戰(zhàn)，岔心順利推入指定位置落槽，施工作業(yè)人員開始對(duì)焊縫接頭進(jìn)行推瘤、打磨，軌面上火花飛濺。

6時(shí)30分，傷損道岔已更換完畢，及時(shí)消除安全隱患，確保春運(yùn)期間列車安全平穩(wěn)、暢通運(yùn)行。