中線突破　激活全局

　　2010年，是關(guān)系到2012年基本建成億噸級(jí)西江黃金水道目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的重要一年。自治區(qū)堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)、交通優(yōu)先發(fā)展，構(gòu)建“兩區(qū)一帶”新格局的戰(zhàn)略，對(duì)打造西江黃金水道促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

　　目前，“暢干流”成就巨大。建成貴港至梧州2000噸級(jí)航道和南寧至梧州1000噸級(jí)航道；梧州港擴(kuò)建工程和桂平樞紐二線船閘即將竣工；長洲樞紐3線、4線船閘建設(shè)順利推進(jìn)；貴港至梧州3000噸級(jí)航道、南寧至梧州2000噸級(jí)航道等升級(jí)工程前期工作已經(jīng)展開。

　　同時(shí)，我區(qū)騰出手來“通支流”。去年，自治區(qū)西江黃金水道建設(shè)辦把曹渡河口至橋鞏段列為2010年重點(diǎn)開工建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)施中路突破。“建成曹渡河口至橋鞏段工程，紅水河沿岸將逐步崛起水泥建材、有色金屬深加工、農(nóng)副產(chǎn)品加工等沿江產(chǎn)業(yè)集群。”歐誠說。