【驚艷】高鐵像一條“綠色長廊” 

  　在桂平郁江雙線大橋采訪時，天空正下著小雨，記者冒著小雨踏上已經(jīng)鋪設(shè)好的引橋。煙雨中，在建的郁江雙線大橋橫跨美麗的郁江，像一道獨特的風景。郁江河水清澈，似一條玉帶，大橋兩岸草長鶯飛，綠樹成蔭，給記者的感受是“驚艷”。

　　走馬南廣線，這樣的美麗畫面常常是撲面而來。如今驅(qū)車行駛高速公路，許多人也許有這樣的感受：高速公路路邊風景越來越漂亮了。而明年底投入使用的廣西首條高鐵南廣高鐵也在打造鐵路“綠色長廊”，將南廣線“織”成綠色通道。

　　在劍麻雙線大橋，一條“綠色長廊”輪廓已經(jīng)呈現(xiàn)出來，大橋邊坡上已經(jīng)撒播上草種，種植上鮮花，兩旁種植的灌木已經(jīng)長出綠葉，一派生機盎然。大橋還穿過田野，越過高山。想象得出來，當列車穿越過這條“綠色長廊”，旅客在旅途中一定非常愜意。

　　記者還注意到，每個邊坡都用鋼筋水泥澆注出一個個同一形狀的半拱形，鐵路的專業(yè)術(shù)語叫“邊坡拱型骨架”，既鞏固了邊坡，也美化了鐵路沿線。

　　南廣鐵路梧州指揮長劉峰說，南廣線在施工要求注意環(huán)保，要求對已完工橋區(qū)、取棄土場等施工場所，進行清理、平整、撒播草種，將南廣線構(gòu)筑一條綠色通道，不容許棄渣臨時堆放，隨挖隨運，避免了路基表層污染。