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廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦

廣西動(dòng)車司機(jī)學(xué)成歸來 等級(jí)提至300-350公里級(jí)別

動(dòng)車司機(jī)展示的動(dòng)車駕駛證 (資料圖片)

培訓(xùn)    73名火車司機(jī)領(lǐng)到動(dòng)車組駕駛證

2011年,龍?jiān)律蔀閺V西首批送培的動(dòng)車司機(jī)之一,到廣州、福州進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。記者從南寧鐵路局了解到,目前該局已有73名火車司機(jī)成功領(lǐng)取“CRH動(dòng)車組駕駛證”,其中南寧40名,柳州33名。廣西首批高速動(dòng)車組列車駕駛員“出師”,為廣西高鐵的開通運(yùn)營提供了人才保證。

“上車學(xué)習(xí)不低于5000公里,實(shí)際操作不低于5000公里。”南寧鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,動(dòng)車司機(jī)培訓(xùn)除了上車跟著高鐵列車上的老司機(jī)學(xué)習(xí),還必須獨(dú)自駕駛高鐵列車運(yùn)行超過5000公里才能夠考證,有點(diǎn)兒像對(duì)飛行員的要求。

據(jù)悉,高鐵動(dòng)車駕駛室里是單司機(jī)操作模式,整個(gè)運(yùn)行過程中,只有一名司機(jī)在進(jìn)行具體操作,因而要求自然會(huì)比較嚴(yán)格。

南寧鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,該局2011年6月份起正式啟動(dòng)動(dòng)車司機(jī)送培工作,目前已送出兩批近100名優(yōu)秀人員到西南交通大學(xué)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)、到廣州機(jī)務(wù)段、福州機(jī)務(wù)段進(jìn)行實(shí)作培訓(xùn),其中73名學(xué)員已經(jīng)成功領(lǐng)取“CRH動(dòng)車組駕駛證”,學(xué)成歸來。



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